Z ulicy Chrobrego znikają barierki

W piątek 18 września, ruszył demontaż barierek na całej długości ul. Chrobrego. Po ich usunięciu prędkość jazdy tramwajów w tym rejonie zmaleje z 30 km/h do 15 km/h. Pierwszeństwo w ruchu nadal będą miały tramwaje. Demontaż barierek jest elementem działania pilotażowego, które poprzedza docelową rewitalizację centrum miasta.

Po demontażu barierek torowisko tramwajowe będzie nadal funkcjonować formalnie jako torowisko wydzielone z drogi. Przypominać o tym będzie krawężnik oddzielający torowisko od deptaka, ale również wymalowana w ostatnich dniach przy krawężniku linia ciągła barwy białej. Na wysokości skrzyżowań z drogami poprzecznymi oznakowanie poziome wykonane zostało jako linia krawędziowa przerywana. W tych miejscach wyznaczone są podporządkowane w stosunku do tramwajów przejazdy dla ruchu kołowego oraz sugerowane miejsca przejść dla pieszych przez torowisko. Tym samym pierwszeństwo przejazdu dla tramwajów na całym odcinku deptaka wzdłuż ul. Chrobrego będzie zachowane, a piesi - przechodząc przez torowisko - powinni zachować szczególną ostrożność i obligatoryjnie ustępować pierwszeństwa tramwajom. Demontaż barierek nie zmienia w żaden sposób przepisów ruchu drogowego obowiązujących wszystkich uczestników ruchu na ul. Chrobrego. Dodatkowo, w celu ostrzeżenia pieszych i podkreślenia zagrożenia ze strony nadjeżdżających z obu stron tramwajów, przy każdym skrzyżowaniu umieszczone zostaną znaki ostrzegawcze A-30 z tabliczkami tekstowymi ""Uwaga tramwaj"".

Likwidacja krawężników planowana jest w II etapie prac (wraz z wypełnieniem przestrzeni między szyną zewnętrzną a płytami chodnikowymi), wtedy też zostaną wprowadzone dodatkowe przystanki. Termin (październik-listopad lub na wiosnę) zależny jest od procedur administracyjnych, finansów oraz warunków atmosferycznych.