Wiadukt kolejowy musi zostać wyremontowany. Z przeprowadzonej ekspertyzy wynika, że liczący blisko 100 lat wiadukt jest w bardzo złym stanie technicznym. Zastępca dyrektora w Zakładzie Linii Kolejowych w Gorzowie - Jan Nowak przekonuje jednak, że obecny jego stan nie zagraża bezpieczeństwu podróżnych.
"Nie można myśleć o rozwoju linii kolejowych w Gorzowie jeśli nie wyremontuje się blisko 100 letniego wiaduktu. Musimy przymierzyć się do położenia tam drugiego toru, który został zdjęty ponad 10 lat temu" - uważa senator Henryk Maciej Woźniak. Jeśli dokumentacja remontowa byłaby gotowa w przyszłym roku, to prace mogłyby rozpocząć się jeszcze 2010 roku. Koszt naprawy wiaduktu to minimum 50 mln złotych. Pieniędzy na ten cel trzeba szukać w budżecie państwa.
Komentarze