BMW zamierza kupować więcej komponentów motoryzacyjnych od dostawców w krajach o niskich wynagrodzeniach. Obecnie udział takich części wynosi w koncernie 15%.
W ciągu najbliższych pięciu lat nastąpi wzrost tego udziału przynajmniej do 25%. Producent z Monachium zainteresowany jest przede wszystkich bliższą współpracą z dostawcami działającym w Czechach i na Słowacji oraz na Węgrzech i w Rumunii.
Komentarze opinie