Volvo S80 - prestiż po szwedzku

Pomimo, że nowe Volvo S80 zostanie pokazane dopiero 28 lutego w Genewie, producent już teraz opublikował pierwsze informacje i oficjalne zdjęcia flagowego modelu. Wraz z prezentacją auta, Volvo Cars wprowadza całkowicie nową benzynową jednostkę R6 o poj. 3.2 litra z systemem zmiennych faz rozrządu (VCT- Variable Cam Timing).
Spośród wielu innowacji, warto podkreślić że S80 drugiej generacji będzie pierwszym sedanem z poprzecznie umieszczonym silnikiem V8 (315 KM, 440 Nm). Ten wariant pojazdu będzie występował w wersji z napędem na 4 koła. Całkowitą nowością jest natomiast wolnossąca, benzynowa jednostka R6 o poj. 3.2 litra i mocy 238 KM (320 Nm). Jej korpus główny wykonano z aluminium, co pozwoliło na zwiększenie poj. skokowej z 2.9 o 0.3 litra. Niewielkie wymiary (dł. 625 mm, o 3 mm od jedn. 5 cylindrowej) oraz niska masa (180 kg) pozwoliły na poprzeczne umieszczenie i zwiększenie tym samym bezpieczeństwa pasażerów.

Będzie to pierwszy model szwedzkiej marki wyposażony w układ adaptacyjnej regulacji prędkości jazdy (ACC - Adaptive Cruise Control). Oferowane będą także reflektory Bi-ksenonowe z systemem doświetlenia zakrętów. Nowym patentem Volvo jest zaawansowany pilot PCC (Personal Car Communicator) umożliwiający sprawdzenie, czy ktoś jest w aucie. Służy do tego czujnik bicia serca.

Według szacunków producenta, około 70% sprzedaży (z szacowanych 50 000 sztuk), trafi do osób które dziś nie jeżdżą samochodami tej marki. Główne rynki zbytu to USA, Niemcy, Hiszpania, Szwecja i Chiny.