Potężne wydatki mają uczynić z tyskiej fabryki giganta, który od 2009 r. będzie produkował pół miliona aut rocznie.
Kliknij, aby powiększyćFiat 500, najnowsze dziecko tyskiej fabryki Fiata, sprzedaje się w Europie jak świeże bułeczki. W ciągu tego roku włoski producent zwiększył plan produkcji tego modelu z 40 do ponad 60 tys. sztuk. Zamówień jest ponoć znacznie więcej niż wynoszą zdolności produkcyjne zakładu w Tychach. To skłoniło Włochów do myślenia o dalszym rozwoju.
W 2007 r. wydatki inwestycyjne w Tychach wyniosą miliard złotych. Kolejny rok przyniesie inwestycje na podobnym poziomie - informuje Enrico Pavoni, prezes Fiata w Polsce.
W przyszłym roku spółka zakłada dalszy wzrost produkcji, myśli o stworzeniu nowych miejsc pracy, zaplecza socjalnego czy o powiększeniu powierzchni magazynowych. To jednak nie wszystko. Zakład w Tychach przypomina dziś wielki plac budowy, związany z uruchomieniem w 2008 r. następcy Forda Ka. Obecnie trwa m.in. rozbudowa spawalni, budowa lakierni i hal magazynowych. Plany produkcji nowego Forda Ka zakładają przygotowanie 120 tys. aut rocznie.
Kliknij, aby powiększyćW 2009 r. zakład w Tychach będzie wytwarzać łącznie około 500 tys. aut rocznie Będzie to największa i najnowocześniejsza fabryka w tej części Europy - zapewnia szef Fiata w Polsce.
Komentarze