Trzydrzwiowy kompakt Kia już w produkcji

25 października, czyli 6 tygodni wcześniej niż zakładano, rozpoczęła się w fabryce Kia na Słowacji produkcja 3-drzwiowego Pro-cee’d. Debiutujący na salonie Frankfurt 2007 dłuższy, niższy i lżejszy od pięciodrzwiowego hatchbacka, trzydrzwiowy Pro-cee’d wnosi sportowego ducha w segment pojazdów klasy C. Ceny w Polsce zaczynają się już od 51 400 zł.
Kliknij, aby powiększyćPierwsze egzemplarze trafią do salonów na przełomie grudnia i stycznia. Kia Pro-cee’d oferowana jest w Europie z taką samą 7-letnią gwarancją co inne modele gamy cee’d.

Kia Pro-cee’d ma wyjątkowo stylową linię i zapewnia prawdziwie sportowe wrażenia z jazdy, zachowując jednocześnie większość zalet popularnego cee’da w wersji pięciodrzwiowej, włącznie z doskonałą praktycznością i wszechstronnością. Samochód dostępny jest z dwoma poziomami wyposażenia, pięcioma różnymi silnikami z manualnymi lub automatycznymi skrzyniami biegów oraz dodatkową możliwością wyboru wyposażenia opcjonalnego.

Kliknij, aby powiększyć“To zupełnie nowy samochód. Z wersji pięciodrzwiowej zachowaliśmy tylko maskę silnika i przednie błotniki. Ma zupełnie nowe panele nadwozia, kreujące jego własny styl - komentuje Gregory Guillaume, Chief Designer, Kia Motors Europe. „Z modelu Pro-cee’d chcieliśmy uczynić samochód tak „sportowy”, jak to tylko możliwe, który jednak nadal będzie należał do rodziny cee"d”.

Ponieważ wszystkie trzy modele tworzące rodzinę Kia cee’d były opracowywane równolegle, trzydrzwiowy hatchback Pro-cee’d charakteryzuje się taką samą konstrukcją wewnętrzną jak hatchback pięciodrzwiowy i wersja kombi. Pro cee’d (dłuższy o 15 mm od wersji pięciodrzwiowej) ma o 10 mm większy zwis przedni i o 5 mm większy zwis tylny nadwozia. Pomimo tego, że linia dachu modelu Pro-cee’d jest niższa o 30 mm niż siostrzanego ceed’a, zachowano rozstaw osi wynoszący 2650 mm, dzięki czemu wnętrze ma identyczną praktyczność i wszechstronność, niezwykle dużo miejsca na nogi i imponującą szerokość na wysokości ramion.

Kliknij, aby powiększyćPojemność bagażnika jest również niezwykła jak na ten typ pojazdu i wynosi 340 litrów - mierząc do dolnej krawędzi tylnej szyby i włączając dodatkowe 55 litrów przestrzeni bagażowej w standardowych schowkach pod podłogą bagażnika - takich samych jak w hatchbacku i kombi. Całkowita pojemność bagażowa po złożeniu tylnej kanapy jest atrakcyjna w tej klasie pojazdów i tylko nieznacznie mniejsza niż w cee’d 5-drzwiowym.