Trojaczki Fiata i PSA Peugoet-Citroen

Fiat oraz PSA Peugeot Citroen zaprezentują nowe modele bliźniaczych pojazdów dostawczych. Fiat Fiorino, Citroen Nemo oraz Peugeot Bipper pojawią się na europejskim rynku na początku przyszłego roku.
Kliknij, aby powiększyćNowe modele, dzięki swemu kompaktowemu stylowi, użytecznym rozwiązaniom konstrukcyjnym oraz ciekawemu stylowi, reprezentują nowy styl na rynku lekkich samochodów dostawczych. Wszystkie one powstały na płycie podłogowej Grande Punto. Przy długości jedynie 3,86 m, oferują zaskakująco przestronne wnętrze oraz ładowność rzędu 2,5 m3, która może być powiększona do 2,8 m3. DługośćKliknij, aby powiększyć powierzchni załadunkowej wynosi 2,50m, a ładowność 610 kg. Praktycznym rozwiązaniem są także asymetryczne skrzydłowe drzwi tylne oraz pojedyncze lub podwójne przesuwne drzwi boczne o dużych rozmiarach.

Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewnić mają m.in. ABS oraz poduszka Kliknij, aby powiększyćpowietrzna kierowcy, znajdujące się w wysposażeniu standardowym pojazdów. Komfort jazdy zapewnia wspomaganie kierownicy, a zwiększony on może być dzięki dostępnym w ofercie opcjom, takim jak chociażby czujniki parkowania, centralny zamek dla kabiny oddzielony od przestrzeni ładunkowej. Atutem nowych vanów jest także szeroka gama ekonomicznych i przyjaznych środowisku silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Emisja CO2 w przypadku wersji z silnikami wysokoprężnymi kształtuje się na poziomie 119 g/km.

Bliźniacze vany Fiata i PSA produkowane będą w tureckiej fabryce Tofas. Rocznie fabrykę ma opuszczać 70 tys. egzemplarzy modelu Fiorino oraz w sumie 95 tys. dostawczych Citroenów i Peugetów.Koszty całkowite inwestycji wyniosły 265 milionów funtów.