Technologia LED w nowym Golfie Plus

Diody LED zastosowane w VW Golfie Plus, a także w VW Phaeton, stanowią duży postęp w stosunku do konwencjonalnych żarówek. Dzięki nim możliwe jest skrócenie czasu reakcji na impuls wywołany np. naciśnięciem pedału hamulca. Błyskawicznie zapalająca się dioda oznacza wydłużenie czasu, jaki kierowcy jadący z tyłu mają na podjęcie stosownej reakcji. Przy prędkości 100km/h czas ten można przeliczyć na skrócenie drogi hamowania o dodatkowe 5,5 metra. Ponadto, diody zużywają do 50% mniej energii niż inne źródła światła stosowane w samochodach i charakteryzują się dłuższą żywotnością. Dzięki niewielkim rozmiarom i homogeniczności święcących powierzchni, światła Golfa Plus mogą być pozbawione kolorowych szybek rozdzielających ich poszczególne rodzaje, co pozwoliło na nadanie im nowoczesnego kształtu.

W Golfie Plus w systemie LED działają migacze, światła mijania i wszystkie światła stop. Światło cofania i przeciwmgielne wykonane są w tradycyjnej technice, która w tym wypadku bardzo dobrze spełnia swoje zadania.

Nowy model niemieckiej marki będzie dostępny w sieci salonów VW na przełomie marca i kwietnia.