TDI zamiast Bluetec

Jak wynika z doniesień prasy niemieckiej, marki Volkswagen i Audi postanowiły wycofać się z planów połączenia sił z koncernem DaimlerChrysler w ramach promocji na rynku amerykańskim nowoczesnych silników Diesla opartych na technologii Bluetec.
Kliknij, aby powiększyćW listopadzie ubiegłego roku strony oficjalnie poinformowały o powołaniu do życia aliansu technologicznego, który umożliwić miał wprowadzenie na rynek amerykański wyposażonych w silnik wysokoprężny aut oznaczonych jako Bluetec. Była to próba zwiększenia zainteresowania tamtejszych klientów samochodami zasilanymi olejem napędowym, które mimo ogromnego postępu technicznego nadal uważane są powszechnie przez Amerykanów za pojazdy wyjątkowo hałaśliwe i mało przyjazne dla środowiska naturalnego. Dlatego też tylko 5% nowych aut sprzedawanych za Oceanem ma silnik Diesla (w Europie Zachodniej jest to natomiast około 50%).

Bluetec to nazwa należąca do DaimlerChrysler, która jest już używana jako oznaczenie wyjątkowo przyjaznych dla środowiska naturalnego samochodów osobowych i użytkowych marki Mercedes-Benz. Planowano, aby w przyszłości oznaczenie będące synonimem ekologicznych silników Diesla pojawiło się również w amerykańskiej ofercie firm Audi, Volkswagen i Jeep.

Niespodziewana decyzja Volkswagena i Audi oznacza, że zamiast nazwy Bluetec w autach obu marek dostępnych na rynku północnoamerykańskim występować będzie symbol TDI.

Na rynku niemieckim samochody osobowe Mercedesa korzystające z innowacyjnej technologii Bluetec będą dostępne już pod koniec bieżącego roku.