Sprzedaż samochodów dostawczych i ciężarowych

W ciągu trzech kwartałów roku w Polsce sprzedano 55 632 nowe samochody użytkowe. Taki wynik oznacza ponad 40-procentowy wzrost w stosunku do ubiegłego roku.
Wrześniowy wynik w wysokości 7 012 sprzedanych pojazdów jest o 36,3% większy niż uzyskany rok wcześniej i jest to jednocześnie rekordowy wynik miesięcznej sprzedaży od początku roku (po raz pierwszy został przekroczony pułap sprzedaży 7 000 sztuk).

Największy segment na rynku samochodów dostawczych i ciężarowych stanowią pojazdy powyżej 16 ton - tegoroczna sprzedaż wyniosła do końca września 14,5 tys. sztuk (+70,5%). Na drugiej pozycji znajduje się grupa pojazdów o DMC 3,5-6 ton - sprzedaż od początku roku wyniosła 12,3 tys. sztuk (+44,8%), a na trzeciej - segment lekkich samochodów dostawczych - 12,1 tys. sztuk, +5,7%).

Liderem segmentu powyżej 16 ton jest DAF, który sprzedał w okresie styczeń-wrzesień 3 081 pojazdów (+100%). Na drugim miejscu uplasował się MAN (2 483 sztuki, +32%), a na kolejnych Scania (2 340 sztuk, +108%) i Volvo Truck (2 291 sztuk, +50%). Ponad dwukrotnie zwiększyły tegoroczną sprzedaż Mercedes (1 856 sztuk, +110%) i Iveco (1 081 sztuk, +130%).

W gronie ciężarówek o DMC 10,1-15,9 ton najczęściej kupowane sa pojazdy MAN-a (674 sztuki, +46,5%) i Iveco (339 sztuk, +20,2%). Obaj producenci sprzedali też najwięcej pojazdów o DMC 6,1-10 ton, ale liderem jest tu Iveco (246 sztuk), a MAN zajął 2. lokatę (170 sztuk).

W segmencie o DMC 3,5-6 ton tytuł lidera należy do Mercedesa (2 159 sztuk, +48%); na dalszych pozycjach znalazły się Renault (1 964 sztuki, +22%), Iveco (1 426 sztuk, +43%), Fiat (1 217 sztuk, rekordowy w skali rynku wzrost o ponad 400%) i Ford (1 215 sztuk, +23%).