Celem niemieckiego oddziału Skody jest zdobycie na tamtejszym rynku pozycji drugiej największej zagranicznej marki samochodów, co ma zostać osiągnięte do roku 2009.Obecnie liderem tej klasyfikacji jest Renault, które wyprzedza Toyotę i Skodę, a także Peugeot/Citroen i Fiata. Chcąc zrealizować postawiony sobie cel, czeska marka nie zamierza jednak angażować się w agresywną wojnę cenową, jak czynią to inni producenci.Liczba zarejestrowanych w Niemczech samochodów marki Skoda zwiększyła się z 21 458 egzemplarzy w roku 1995 do 102 216 w roku ubiegłym. W sierpniu udział rynkowy producenta z Mlada Boleslav wyniósł 3,82% wobec 3,19% w analogicznym okresie rok wcześnie
Komentarze opinie