Relacja ze zlotu fanów aut Hyundai

Przełom sierpnia i września był okazją do spotkania się członków klubu Hyundaia. Zlot Hyundai Fan Klub Polska odbył się w ośrodku wypoczynkowym Cesarka w okolicach Łodzi. Było to jubileuszowe spotkanie, gdyż klub obchodzi w tym roku 5-lecie istnienia, co tylko spowodowało jeszcze bardziej radosną atmosferę. Pomimo wcześniejszych złych prognoz aura dopisała i spotkanie odbyło się pod znakiem ciepłej i w miarę słonecznej pogody.
Kliknij, aby powiększyćPiątek był dniem przyjazdów klubowiczy, którzy zjeżdżali się do ośrodka już od rana z najodleglejszych zakątków Polski (m.in. ze Szczecina). Wspólne wieczorne grillowanie, które od dwóch lat jest już rytuałem na spotkaniach klubu, było okazją do nawiązania nowych znajomości i wymieniania opinii i spostrzeżeń na temat posiadanych modeli Hyundaia.

Już od kilku lat na spotkania klubu przybywa delegacja z Hyundai Motor Poland (HMP), lecz w tym roku przyjechali w najliczniejszej obsadzie jak dotychczas i na cały okres zlotu. Udostępnili do jazd próbnych trzy modele samochodów ze swojej oferty. Był to nowy na polskim rynku i30 oraz Sanata Fe i Tuscon. Wraz z przedstawicielami HMP przyjechał Demo Car firmy Sony - Tuscon X-plod.

Od samego rana w sobotę odbywały się jazdy testowe samochodami udostępnionymi przez oficjalnego importera marki Hyundai. Najlepsze recenzje wśród jeżdżących zbierało Santa Fe, które w jednym z przejazdów jechało w pełnej siedmioosobowej obsadzie, co w żadnym stopniu nie wpłynęło na osiągi i zachowanie się auta na drodze. W południe rozpoczęły się pozostałe atrakcje tzn. jazda quadami, łucznictwo i paintball.

Kliknij, aby powiększyćNastępnego dnia został przeprowadzony konkurs sprawdzający technikę prowadzenia samochodu (w jak najkrótszym czasie trzeba było przejechać wyznaczony tor). Trudność polegała na tym, że na masce w misce została umieszczona piłeczka, której nie można było zgubić. Wówczas trzeba było się zatrzymać, odszukać ją i umieścić w misce z powrotem. Nie można było także potrącić ustawionych pachołków, gdyż były za to dodawane karne sekundy do czasu przejazdu. W tym roku zwyciężyło doświadczenie za kółkiem tuż przed młodzieńczą fantazją. Konkurs wzbudził wiele emocji wśród startujących oraz kibiców, którzy głośno dopingowali zawodników i starali się im pomagać. Po rozdaniu nagród uczestnicy zaczęli się rozjeżdżać, snując już plany na kolejny zlot.

Podsumowując, był to najbardziej udany i obfitujący w największą ilość atrakcji zlot HFP w historii. W sumie dojechały 24 hyundaie co powoduje, że był to również najliczniejszy zlot klubu. Może nie jest to jakaś porażająca liczba, ale biorąc pod uwagę, jaki procent w rynku polskim ma Hyundai, to i tak frekwencja była zadowalająca. Należy zauważyć, że od kilku lat na zlotach pojawiają się te same osoby i do nich dołączają nowi właściciele samochodów tej koreańskiej marki, co pozwala snuć dobre prognozy na przyszłość.