Tegoroczna sprzedaż samochodów osobowych w Europie jest nieco większa niż przed rokiem (+1,1%), ale listopad wykazał spadek zainteresowania zakupem nowych aut (-1,1%).
Sprzedaż samochodów osobowych w listopadzie w Europie Zachodniej była o 2,1% mniejsza niż rok wcześniej, a na rynkach nowych państw członkowskich UE wzrosła o 12,4%. Jednak wynik uzyskany w krajach Europy Środkowo-Wschodniej (100 756 sztuk) stanowi zaledwie 35,5% listopadowej sprzedaży na rynku niemieckim (283 921 aut).
W ciągu jedenastu miesięcy 2007 roku w salonach samochodowych Europy sprzedano łącznie 14 827 327 aut, o 1,1% więcej niż przed rokiem. Największy rynek stanowią niezmiennie Niemcy, gdzie na drogi wyjechało od początku roku ponad 2 906 tysięcy samochodów, o 8,2% mniej niż rok wcześniej (w listopadzie sprzedaż wykazała spadek o 12,9%). Trzy kolejne w gronie największych rynków europejskich odnotowały rosnącą sprzedaż w porównaniu z ubiegłym rokiem: Włochy o 6,6% (2 328 tys. sztuk), Wielka Brytania o 2,5% (2 266 tys. sztuk), a Francja o 1,7% (1 882 tys. sztuk). Zamykająca czołową piątkę "gigantów" Hiszpania wykazała spadek tegorocznej sprzedaży o 1,9% (1 470 tys. sztuk).
Wśród rynków Zachodniej Europy najdynamiczniej wzrosła sprzedaż w Norwegii (+22,3%), a najbardziej dotkliwy spadek w ujęciu procentowym dotyczy Finlandii (123,2 tys. aut, -11,9%). W grupie państw środkowo-europejskich, gdzie od początku roku sprzedaż nowych samochodów osobowych wyniosła nieco ponad 1 068 tys. sztuk, co oznacza wzrost o 14,7% w ciągu roku, tylko na jednym rynku odnotowano spadek sprzedaży (Węgry -7,5%); wszystkie pozostałe osiągnęły większe wyniki niż przed rokiem. Wskaźniki wzrostu wahają się od 2,6% dla Słowacji po rekordowe 45,7% dla Litwy. Największe rynki tego regionu stanowią Rumunia (288,4 tys. aut, +26,2%) i Polska (266 588 aut, +22,8%).
Polska zachowała 12. pozycję na liście największych europejskich rynków samochodowych, zwiększając udział z 1,48 do 1,80%. Sprzedaż aut na 1000 mieszkańców (7 sztuk) stawia nasz kraj na przedostatnim miejscu takiej listy, przy średniej dla Europy na poziomie 30 aut.
Komentarze