Projekty drogowe najlepiej wykorzystują fundusze europejskie

Do końca 2011 roku Komisja Europejska zwróci GDDKiA blisko 19 mld zł, a w końcu roku 2012 kwota zwrócona przekroczy 32,5 mld zł.

GDDKiA zakontraktowała już prawie 90% dofinansowania ze środków UE na projekty drogowe. Tylko w pierwszej połowie września podpisała 11 nowych umów o dofinansowanie na łączną kwotę ponad 8 mld zł.

Kwota wsparcia unijnego dla wszystkich 38 projektów drogowych, dla których podpisano umowy o dofinansowanie w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko sięga już niemal 34 mld zł. To blisko jedna piąta całego dofinansowania unijnego we wszystkich podpisanych umowach o dofinansowanie w perspektywie 2007 – 2013 w Polsce. Projekty POIŚ realizowane są w ramach wszystkich głównych ciągów drogowych.

Opracowano w oparciu o informację MRR z dnia 12.09.2011 r. (http://www.funduszeeuropejskie.gov.pl/AnalizyRaportyPodsumowania/Documents/zestawienie_11092011.pdf) przy uwzględnieniu umów o dofinansowanie podpisanych przez GDDKiA do 12.09.2011 włącznie

Jednocześnie, dzięki przyśpieszeniu przygotowania wniosków o płatność, GDDKiA już w pierwszej połowie września złożyła wnioski na kwotę ponad 6,6 mld zł. Dzięki temu możliwe jest ich zrefundowanie jeszcze w tym roku.

Łącznie, od początku wdrażania POIŚ GDDKiA złożyła wnioski o płatność na kwotę ponad 22 mld zł, przy wkładzie unijnym blisko 19 mld zł. Do końca sierpnia 2011 Komisja Europejska zwróciła łącznie ponad 9,5 mld zł a do końca roku spodziewane jest dalsze 9,4 mld zł refundacji.

Plan na 2012 rok zakłada uzyskanie refundacji na poziomie ok. 13,8 mld zł. To oznacza, że 31 grudnia 2012 r czyli w dwóch trzecich upływu czasu (66 %) GDDKiA wykorzysta dostępną alokację na poziomie 81%.

W 2013 roku GDDKiA planuje refundacje na ok. 5,45 mld zł, co oznacza wykorzystanie alokacji na poziomie 95%. Pozostałe 5% zostanie wykorzystane w 2014 roku.