Produkcja aut osobowych i dostawczych w 2007 roku (podsumowanie)

Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce w 2007 roku wyniosła prawie 870 tysięcy sztuk, o ponad 20% więcej niż rok wcześniej. To rekordowy wynik na przestrzeni ostatnich lat.

W grudniu wyprodukowano w polskich fabrykach 74 484 pojazdy, o 31,5% więcej niż przed rokiem. Najwięcej samochodów opuściło taśmy produkcyjne zakładów Fiata - 31 644 sztuki; prawie o połowę mniej aut wyjechało z fabryki Opla (16 008 sztuk); jeszcze mniej - FSO (13 784 sztuk), a poznańską fabrykę Volkswagena opuściło 13 048 aut.
Łącznie w 2007 roku w zlokalizowanych na terenie Polski fabrykach powstało 869 536 samochodów, o 21,6% więcej niż w roku poprzednim.
Aż 87,6% całorocznej produkcji stanowią samochody osobowe, których wyprodukowano w 2007 roku 761 920 sztuk, o ponad 25,1% więcej niż rok wcześniej. Udział pojazdów użytkowych wyniósł na koniec roku 12.,4% (107 616 sztuk, 1,2% wzrostu).

Samochody osobowe

Największym producentem samochodów osobowych jest niezmiennie Fiat Auto Poland. W 2007 roku z taśm montażowych zjechało 346 177 aut włoskiej marki, o 22,9% więcej niż rok wcześniej. Fiat opanował tym samym ponad połowę polskiego rynku (50,75%). Najczęściej wytwarzanym modelem jest Panda (71,4%), a niemal 19,0% produkcji stanowi 500-ka.
Drugim producentem jest Opel Polska, który w gliwickiej fabryce wyprodukował w ciągu roku 187 265 aut, o 0,2% więcej niż w roku poprzednim. Udział Opla w rynku zmniejszył się z prawie 31 do 27,5%. Zafira to najważniejszy model wśród powstających w Polsce Opli (65,3%).
Największe tempo wzrostu produkcji oraz trzecią pozycję osiągnęła FSO na warszawskim Żeraniu. Wyprodukowano tu 153 310 aut, co oznacza 201,5% wzrostu i zapewnia firmie ponad 20% udziału w rynku. Flagowym modelem FSO jest Lanos, któy stanowi 98,1% produkcji.
Na czwartej pozycji znajduje się Volkswagen Poznań. Niemiecki producent odnotował jednak spadek produkcji w stosunku do poprzedniego roku: 75 133 auta to o prawie 17,0% mniej niż rok wcześniej, a udział w rynku wyniósł na koniec 2007 roku 11,0% (wobec 14,7% w grudniu 2006 r.).
Udział samochodów osobowych wyprodukowanych w Polsce, które zostały na lokalnym rynku, spadł na przestrzeni roku z 3,7 do 3,1%. Prawie 97% produkcji trafiło na eksport.

Samochody dostawcze

W segmencie samochodów dostawczych najważniejszym producentem jest Volkswagen Poznań. W 2007 roku wyprodukował 91 903 pojazdy, o 17,8% więcej niż rok wcześniej, co stanowi 85,4% rynku. Oba produkowane w Polsce modele wykazują wysokie tempo wzrostu: Caddy o 16,6%, a Transporter o 24,1%.
Drugi liczący się producent to Fiat Auto Poland. Z taśm montażowych Fiata zjechało w ciągu roku 15 640 sztuk pojazdów, o 41,3% mniej niż w roku poprzednim.
Produkcja samochodów Lublin zamknęła się w 2007 roku liczbą 73 sztuk, co oznacza spadek udziału Intrall"a w rynku do 0,07%.
W przypadku samochodów użytkowych niespełna 5,1% krajowej produkcji trafiło na rodzimy rynek (5 473 auta), a 94,9% - trafiło na rynki zagraniczne (przed rokiem było to odpowiednio 7,3%/92,7%).