Premiera Vectry OPC we Frankfurcie

Vectra OPC będzie najszybszym i najmocniejszym premierowym modelem na stoisku Opla podczas tegorocznego salonu we Frankfurcie (15-25 września). W sprzedaży w Niemczech samochód pojawi się już kilka tygodni później jako pięciodrzwiowy hatchback i kombi.

Silnik najmocniejszej Vectry to aluminiowa jednostka benzynowa 2.8 V6 turbo. Dzięki zmiennym fazom rozrządu i podwójnej turbosprężarce oferuje ona moc 188kW/255 KM i maksymalny moment obrotowy 355 Nm. Kierowca jest w stanie osiągnąć prędkość 260 km/h, a od zera do 100 km/h samochód rozpędza się w czasie poniżej siedmiu sekund. Vectra OPC wyposażona jest standardowo w sześciobiegową, ręczną skrzynię biegów.

Vectra OPC jest pierwszym na świecie seryjnie produkowanym samochodem, w którym zastosowanie znajdzie udoskonalona wersja elektronicznie kontrolowanego zawieszenia IDSPlus, wyposażonego w najnowszej generacji system stałej kontroli amortyzacji CDC (Continuous Damping Control). Dzięki oddzielnym modułom system CDC nowej generacji jeszcze lepiej i szybciej ogranicza ruchy nadwozia. Efektem jest odczuwalne polepszenie zabezpieczenia przeciw ruchom skrętnym karoserii i lepsza kontrola nadwozia oraz wyższy komfort jazdy. Hamulce - z przodu średnica 345 mm, z tyłu 292 mm - zapewniają doskonałe hamowanie i precyzyjne wyczucie.

Wygląd Vectry OPC podkreśla jej sportowy charakter. Z przodu znaleźć można duże wloty powietrza i przypominającą strukturą plaster miodu osłonę chłodnicy. Mocnym akcentem profilu są 18-calowe felgi w ekskluzywnym wzorze OPC. Specjalnym elementem designu tylnej części pojazdu są trapezowe w przekroju rury wydechowe. Wewnątrz samochodu również widać sportowe i funkcjonalne elementy, jak sportowe fotele Recaro, instrumenty w stylu OPC czy skórzaną, sportową kierownicę. Vectra OPC posiada jeden element stylistyki wspólny ze wszystkimi innymi przedstawicielami rodziny OPC - niebieskie zaciski hamulców.