Polska: Produkcja samochodów - listopad 2006

Całkowita produkcja samochodów osobowich i dostawczych zamknęła się w listopadzie liczbą 62 684 sztuk, o 5,68% większą w porównaniu do listopada roku ubiegłego. Wynik po jedenastu miesiącach jest wyższy o 17,12% i wyniósł 658 600 sztuk.Samochody osobowe Liczba samochodów osobowych, które w ciągu jedenastu miesięcy bieżącego roku opuściły rodzime zakłady produkcyjne wyniosła 561 586 sztuk, o 16,73% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Zaledwie 3,65% tej liczby (20 503 auta) pozostało na krajowym rynku, 96,35% (541 083 auta) to produkcja na eksport (przed rokiem było to odpowiednio 6,15 i 93,85%). W listopadzie liczba wyprodukowanych pojazdów osobowych wyniosła 53 345 sztuk i jest to o 9,8% mniej niż miesiąc wcześniej. Niekwestionowanym liderem pozostaje Fiat, którego produkcja na poziomie 259,3 tys. aut stanowi niemal połowę krajowego rynku (46,2%). Na drugiej pozycji wśród największych producentów umocnił się Opel. Od początku roku w gliwickiej fabryce tej marki powstało 174,1 tys. aut, co oznacza imponujący wzrost - o 53,2% (w listopadzie 15 tyś). Udział Opla w rynku krajowym zwiększył się w ciągu roku z 23,6 do 31%. Trzecie miejsce na polskim rynku (14,7% udziału) zajmuje niezmiennie Volkswagen z tegoroczną produkcją w wysokości 82,7 tys. samochodów osobowych (+3,7%), z czego 8,2 tys. sztuk to wynik listopadowy (+2%). Wciąż dynamicznie rośnie produkcja w żerańskich zakładach FSO Motor (45,2 tys. aut, +22,4%; w listopadzie 6,3 tys. aut). Produkcja Intrall"a wyniosła (214 sztuk, 37,43%; w listopadzie 51 sztuk, 750% w stosunku do października). Największy udział w tegorocznej produkcji należy do Fiata Panda (blisko 40% rynku); znacznie mniejszy - do Opla Zafira (20% rynku). Samochody dostawcze Produkcja samochodów dostawczych wyniosła od początku roku 97 014 tys. sztuk i jest o 23,8% większa niż przed rokiem. Listopadowy wynik - ponad 9 tys. aut - wykazał 42,3% wzrostu na przestrzeni roku. Podobnie jak w segmencie samochodów osobowych, tu również zdecydowaną większość - 92,6% - stanowi produkcja na eksport. Najważniejszym producentem pojazdów dostawczych w Polsce jest Volkswagen (70,2 tys. aut, +10%; w listopadzie 7,7 tys. aut, +50%), jednak w ciągu roku jego udział w rynku zmalał o 8,8 pproc. - z 81,2 do 72,4%. O tyle właśnie zwiększył się udział Fiata, który wyprodukował w br. niemal dwukrotnie więcej aut niż rok wcześniej - 25,6 tys. aut, +98,3% (w listopadzie 1,6 tys. sztuk, +27,6%). Intrall wykazał 27-proc. spadek produkcji (1,2 tys. aut; w listopadzie tylko 16 szt.-90,2%). Najpopularniejszym modelem wśród produkowanych na terenie Polski jest niezmiennie VW Caddy (60% rynku