Polska: Nowa Strada pickup w ofercie Fiata?

Fiat Auto Poland rozważa możliwość wprowadzenia do przyszłorocznej oferty handlowej na rynku polskim nowej wersji modelu Strada pickup. Auto prezentowane jest aktualnie na Salonie Samochodów Dostawczych w Hanowerze.Produkowany w zakładzie FIASA w brazylijskim Betim, nowy model przejmuje pałeczkę pojazdu, który już jest liderem zarówno na południowoamerykańskim rynku lekkiego transportu (z ponad 43 tys. sprzedanych egzemplarzy w 2005 r.), jak i we Włoszech w segmencie małych pickupów (około 3 tys. sztuk sprzedanych w 2005). Styl wskazuje na samochód solidny, funkcjonalny i o wysokich osiągach. Linia wyraża silną i dynamiczną osobowość, która łączy typowe właściwości pickupa z nieomylnymi cechami samochodu osobowego. Wśród nowości wprowadzonych w modelu wyróżnia się przód, teraz unowocześniony i bardziej agresywny dzięki nowym reflektorom i szerszemu zderzakowi oraz oryginalnej masce silnika z przetłoczeniami w kształcie litery "V". Nowe są również klamki drzwi, oryginalna jest burta tylna, która zawiera logo Fiat. Wersje z długą kabiną zawierają relingi dachowe i spojler z trzecim światłem stopu wbudowanym w dachu, a także o wiele więcej przestrzeni w kabinie (30 cm za siedzeniami, co jest przydatne na małe bagaże lub ubrania, które dzięki temu nie zajmują fotela pasażera).Całkowite wymiary pojazdu pozostają prawie niezmienione w porównaniu do poprzedniej wersji: długość 4444 mm, szerokość 1664, wysokość 1525 i rozstaw osi 2718 mm. Mocnym punktem nowego Fiata Strady jest szeroka tylna skrzynia, która mierzy 1693 mm długości (1393 mm w wersjach z długą kabiną), 1220 mm szerokości (1070 mm między nadkolami). Szeroka, dobrze wykorzystana dzięki swojej regularnej formie posiada pokrycie z czarnego tworzywa sztucznego, które jest wytrzymałe na mróz i wysokie temperatury. Na krawędziach i na podstawie skrzyni obszerne zaczepy umieszczone w taki sposób, by nie ograniczać operacji załadunku i rozładunku, umożliwiają zamocowanie przewożonych przedmiotów z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa. Dostęp do przestrzeni ładunkowej jest ułatwiony nie tylko dzięki mniejszej wysokości podłogi skrzyni nad ziemią (605 mm), ale także dzięki obecności burty tylnej, która otwiera się pod kątem 90° i może wytrzymać ciężar 300 kg. Ładowność użytkowa, łącznie z kierowcą, wynosi 705 kg (685 kg dla wersji z długą kabiną), natomiast ciężar całkowity nad ziemią wynosi 1915 kg, a ciężar przyczepy to 1000 kg.Fiat Strada to model gotowy na wszystko dzięki nowemu silnikowi 1.3 16v Multijet, Euro 4, najmniejszemu i najbardziej zaawansowanemu wśród diesli z wtryskiem bezpośrednim common rail drugiej generacji. Wyposażony w turbosprężarkę o zmiennej geometrii i intercooler rozwija moc 85 KM (62 kW przy 4000 o/m) i moment obrotowy 200Nm (20,4 kgm przy 1750 o/m), zapewniając znakomite osiągi (prędkość maksymalna 165 km/h), zużycie paliwa jedno z najlepszych w segmencie i niskie koszty eksploatacji. Pełne panowanie w każdych warunkach drogowych jest zapewnione dzięki łatwości jazdy i przyczepności do drogi, będące na szczycie kategorii. Układ hamulcowy jest dwuobwodowy z serwohamulcem 9" i korektorem hamowania (na zamówienie dostępny jest ABS z EBD). Przednie hamulce są tarczowe, wentylowane, o średnicy 257 mm. Tylne natomiast są bębnowe z samocentrującymi szczękami i automatyczną regulacją luzu i posiadają średnicę 228 mm. Przednie zawieszenie jest typu McPherson z kołami niezależnymi, natomiast tylne z resorem jednopiórowym i sztywnym mostem o profilu omega, czyli z częścią środkową podniesioną, co pozwala na pokonanie każdego typu terenu w zachowaniem pełnego bezpieczeństwa.Gama nowego Fiata Strady składa się z dwóch typów wyposażenia (Strada i Adventure), dwóch nadwozi (kabina krótka i długa) oraz 11 kolorów nadwozia (cztery pastelowe i siedem matalizowanych). Mówiąc dokładniej, wyposażenie Strada zawiera w standardzie nowe wskaźniki z trip computer, hydrauliczny układ wspomagania kierownicy oraz kierownicę z regulacją wysokości. Oprócz tych elementów wyposażenie Strada Adventure (dostępne tylko z długą kabiną) oferuje agresywniejszy styl, podkreślony przednimi zderzakami w odcieniu nadwozia ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi i dodatkowymi światłami długimi. Ponadto zawiera w standardzie relingi dachowe, zamek centralny, elektryczne podnośniki szyb i opony 175/80 R14. Nowa Strada Adventure to idealna odpowiedź dla tych, którzy pragną samochodu dostawczego, bardziej dynamicznego, nadającego się również do jazdy w czasie wolnym. Komfort modelu zagwarantowany jest przez długą listę wyposażenia opcjonalnego, dzięki któremu można dostosować samochód do indywidualnych potrzeb: radio z odtwarzaczem CD i zmieniarka CD (tylko w Adventure), klimatyzacja i elektryczne lusterka, otwierany dach (tylko w Adventure), obręcze ze stopu lekkiego, pilot dla otwierania i zamykania drzw