Polska: Nadchodzi nowa Honda Legend

Łącząc najbardziej zaawansowaną technologię z innowacyjnymi systemami wspomagającymi kierowcę, nowa Honda Legend wkracza do wyższego segmentu aut luksusowych jako klasyczny, 4-drzwiowy sedan. Nowy model japońskiej marki oferuje komfortowe wnętrze ze sportowymi akcentami, będącymi odzwierciedleniem dynamicznej stylistyki nadwozia. Przestronność kabiny pasażerskiej potęguje poczucie komfortu i ekskluzywności.Jak zapewnia Yasuhisa Maekawa, prezydent Honda R&D Europe i wiceprezydent Honda Motor Europe, ?nowa Honda Legend jest znakomitym przykładem tego, iż doskonałe osiągi, bezpieczeństwo i komfort w połączeniu z przestronnym wnętrzem niekoniecznie muszą oznaczać zwiększenie wagi pojazdu. Udowodniliśmy również, że możliwe jest stworzenie ekskluzywnego auta segmentu premium, wyposażonego we wszystkie możliwe opcje, którego cena jest bardzo atrakcyjna w porównaniu z większością standardowych modeli konkurencji.?Nowa Honda Legend w specyfikacji na polski rynek wyposażona jest w silnik 3.5 VTEC o pojemności skokowej 3471 cm3, który rozwija moc 295 KM przy 6200 o/m oraz moment obrotowy rosnący maksymalnie do 351Nm przy 5000 o/m. Wyposażone w automatyczną 5-biegową przekładnię sekwencyjną z trybem sportowym auto jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie 7,3 sekundy, a prędkość maksymalna to 250 km/h.Na bogatej liście wyposażenia podnoszącego bezpieczeństwo można znaleźć m.in. system odskakującej maski silnika przy kolizji z pieszym, układ kontroli stabilności jazdy (VSA) oraz system Drive-By-Wire (DBW).W przypadku zderzenia z pieszym następuje uniesienie tylnej krawędzi maski samochodu o 100 mm, co zapewnia wystarczająco dużo miejsca pomiędzy maską a silnikiem, znacznie zmniejszając ryzyko odniesienia obrażeń głowy przez pieszego. Umieszczony w przednim zderzaku przyspieszeniomierz wykrywa moment uderzenia auta w nogi pieszego. Natychmiastową reakcją elektronicznej jednostki sterującej jest aktywacja pirotechnicznych siłowników, które unoszą pokrywę silnika. Czujniki umieszczone w kołach dbają o to, aby do aktywacji urządzenia nie doszło przy zderzeniach przy małej prędkości, np. przy lekkich otarciach na parkingu przed supermarketem.Czas reakcji odgrywa kluczową rolę podczas aktywacji siłowników maski. Im niższy pieszy, tym szybciej jego głowa uderzy w pokrywę silnika. System chroniący pieszych w Hondzie Legend potrzebuje mniej niż 30 milisekund na aktywację, co odpowiada czasowi, w jakim głowa 6-latka o przeciętnym wzroście uderzyłaby w maskę.Hondę Legend wyposażono również w pochłaniające energię uderzenia zderzaki oraz odkształcalne ramiona wycieraczek przedniej szyby. Badania wykazały, iż tego typu rozwiązania pozwalają na znaczne zwiększenie szans pieszego na przeżycie w razie potrącenia przez samochód.Nowa Honda Legend kosztuje 230 000 lub 244 000 zł z pakietem opcjonalnym, który obejmuje tempomat adaptacyjny (ACC), klimatyzowane przednie siedzenia oraz system CMBS, którzy przewiduje ewentualną kolizję i łagodzi jej skutk