Polska: Całkowicie nowa Kia Carens już w salonach

Nowa Kia Carens, która zadebiutowała w maju podczas salonu motoryzacyjnego w Madrycie, wchodzi właśnie do sprzedaży w naszym kraju.Samochód ma trzyletnią gwarancję bez limitu kilometrów, trzyletni pakiet assistance oraz sześcioletnią gwarancję na perforację nadwozia. Kompaktowy MPV Carens to kolejny model w całkowicie odświeżonej stylistycznie gamie pojazdów południowokoreańskiego producenta, którą stworzono na przestrzeni ostatnich miesięcy.Samochód dostępny jest zarówno w wersji siedmiomiejscowej (w konfiguracji siedzeń 2+3+2) oraz pięciomiejscowej (w układzie 2+3). Obniżenie podłogi o 40 mm i podwyższenie dachu o 40 mm pozwoliło na zastosowanie zupełnie nowego kształtu siedzeń w obu wersjach. Z przodu, wielofunkcyjne fotele mają szersze siedziska i oparcia, oferujące doskonałe podparcie i odpowiednie proporcje dla kierowców i pasażerów różnej postury. Środkowy rząd siedzeń ma inny układ w poszczególnych wersjach Carensa, a cechą wspólną są składane w stosunku 60/40 oparcia i siedziska.Na rynku polskim do napędu nowego kompaktu MPV Kia oferować będzie zmodyfikowany czterocylindrowy silnik Diesla 2.0 CRDi. 2.0-litrowy diesel CRDi montowany w nowym Carensie to ulepszona jednostka, znana z poprzedniego modelu. Silnik wyposażono w napędzaną elektrycznie turbosprężarkę o zmiennej geometrii (VGT), która zapewnia dynamiczne osiągi i niską emisję spalin, zgodną ze standardami Euro 4. Dzięki turbosprężarce VGT moc i moment obrotowy wzrosły o odpowiednio 22 KM (16,2 kW) i 58,9 Nm (6,0 kgm) w porównaniu z poprzednim modelem. Silnik diesla CRDi SOHC o pojemności 1991 cc i 16 zaworach, zawiera wysokociśnieniowy wtrysk paliwa common-rail drugiej generacji. Moc maksymalna to 140 KM (103 kW) przy 4000 obr./min., a maksymalny moment obrotowy 305 Nm (31 kgm) osiągany jest w zakresie od 1800 do 2500 obr./min.Zmodyfikowana jednostka napędowa nowego Carensa jest wytrzymalsza i wymaga mniej czynności serwisowych. Do niewątpliwych jej zalet należy większa moc i moment obrotowy przy niższym zużyciu paliwa oraz bezwibracyjna i cicha praca.Samochód wyposażony będzie w sześciobiegową, manualną skrzynię biegów.Klienci będą mieli do wyboru trzy wersje wyposażenia: Tour (79 900 złotych za wersję 5-miejscową), Voyage (87 900 złotych wersja 5-miejscowa, 89 900 wersja 7-miejscowa) i Freedom (92 900 wersja 5-miejscowa, 94 900 wersja 7-miejscowa). W wersji Tour w standardzie znajdzie się między innymi: 6 poduszek powietrznych, EBD, manualna klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym, aktywne zagłówki, elektryczne szyby, dwuosiowa regulacja kierownicy, elektrycznie regulowane oraz podgrzewane lusterka zewnętrzne, radioodtwarzacz z CD i MP3. Wersja Freedom dodatkowo wyposażona będzie między innymi w: ESP, TCS, BAS, przednie lampy przeciwmgielne, automatyczną klimatyzację, koło kierownicy i drążek zmiany biegów obszyte skórą, szyby przednie wyposażone w blokadę przycięcia, zdalnie sterowany centralny zamek z alarmem, komputer pokładowy, elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne z kompasem, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, tapicerkę welurowo-skórzaną z obszyciem w kolorze czerwonym, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera oraz elektryczną regulację fotela kierowcy.Zaprojektowany, wystylizowany i zbudowany przez zespół koreańskich projektantów Kia, przy współpracy zespołów z USA i Niemiec, nowy Carens jest czymś więcej niż tylko godnym następcą popularnego poprzednika. Jako większy i doskonalszy model, Carens przyczyni się do sukcesu Kia w sektorze kompaktowych aut typu MPV oraz do wypromowania południowokoreańskiej marki jako wszechstronnego producenta szerokiej gamy pojazdó