Pojazdy studyjne Vision GLK Freeside oraz Vision GLK Townside to dwa warianty tego samego samochodu, które mają szturmem zdobyć światowy rynek SUV. Obydwa pojazdy debiutują na tegorocznych targach North American International Auto Show w Detroit.
Podczas salonu swoją premierę ma także nowa generacja sportowego modelu SLK. Model ten zyskał więcej dynamiki i w jeszcze większym stopniu może zapewnić kierowcy jazdę pełną emocji. Ponadto w USA swoją premierę mają dwa inne nowatorskie pojazdy z górnej półki z przełomową technologią napędową. S 300 Bluetec Hybrid z kompaktową jednostką hybrydową oraz ML 450 Hybrid z silnikiem benzynowym i innowacyjną, pracującą w dwóch trybach jednostką hybrydową zapewniającą całkowicie elektryczny napęd. Przedstawiciel branży motoryzacyjnej ze Stuttgartu precyzyjnie realizuje swoją strategię nazwaną Droga do przyszłości.
Kliknij, aby powiększyćO ile Vision GLK Freeside jest uniwersalnym przedstawicielem grupy współczesnych samochodów SUV, które sprawdzają się zarówno na drogach, jak i na bezdrożach, o tyle Townside ma przede wszystkim imponować dynamiką na asfalcie. Samochody Vision GLK Freeside i Vision GLK Townside ukazują kierunki rozwoju stylizacji kompaktowych pojazdów SUV przyszłości, pozwalające im zachować szczególną i silną osobowość. Najbardziej fascynujące jest to, że udało się w nich pogodzić dwa światy. Oba pojazdy łączą w sobie pomysły inspirowane tradycyjnym, kanciastym kształtem terenowego Gelandewagen, a jednocześnie pełno w nich odniesień do rozwiązań typowych dla samochodów osobowych Mercedes-Benz. Oba mają ten sam genotyp, ale każdy posiada własną, unikalną osobowość. Oba przejdą też wspólny chrzest bojowy przed amerykańską publicznością w Detroit. Według Prezesa Zarządu Daimler AG, dr Dietera Zetsche Vision GLK Freeside oraz Townside ukazują dalsze możliwości logicznego rozwoju naszej bardzo efektywnej strategii rynkowej w segmencie SUV.
Kliknij, aby powiększyćFreeside i Townside, jak przystało na pojazdy segmentu SUV, z jednej strony wyróżniają się solidnością, potrzebną do pokonywania wymagających terenów, a z drugiej - prezentują się elegancko na zwykłych, gładkich drogach. W obu przypadkach bardzo pomaga adaptacyjne zawieszenie wchodzące w skład systemu znanego pod nazwą Agility Control. Zapewnia ono precyzję prowadzenia samochodu przy dynamicznej jeździe, wyjątkowy komfort podróżowania, a także podwyższone bezpieczeństwo czynne.
Vision GLK Freeside został wyposażony tak, by kierowca nie obawiał się jazdy po bezdrożach, a to dzięki specjalnie mocowanym elementom nadwozia i wytrzymałym osłonom podwozia, natomiast Vision GLK Townside ze swoim bardziej sportowo zestrojonym zawieszeniem będzie się świetnie sprawdzał w terenie pokrytym gładkim asfaltem. Obie wersje samochodu korzystają z bardzo wytrzymałego nadwozia, które umożliwia osiągnięcie wyjątkowego poziomu kilku niezwykle ważnych parametrów takich, jak: stabilność kierunkowa, niski poziom drgań, komfort akustyczny bez względu na warunki drogowe oraz wysoki poziom bezpieczeństwa biernego, charakterystyczny dla wysokich standardów marki.
Efektowne osiągi obu wersji samochodu w każdych warunkach zagwarantowano, stosując najnowszą wersję ekonomicznego i ekologicznego czterocylindrowego silnika Bluetec sprzężonego z siedmiobiegową przekładnią automatyczną 7G-Tronic i układem przeniesienia napędu na wszystkie koła 4-Matic. Mimo zaliczenia samochodu do klasy kompaktowej, wyposażony jest on w wiele rozwiązań technicznych zwykle zarezerwowanych dla samochodów wyższych klas. Samochód zaopatrzono m.in. w system Pre-Safe minimalizujący skutki ewentualnych wypadków drogowych i system inteligentnego oświetlenia ILS dostosowujący strumień światła do jazdy, a także w centrum rozrywkowo-informacyjne Comand APS, którym z założenia można się posługiwać intuicyjnie. Pasażerowie na tylnych fotelach mają do dyspozycji prawdziwe centrum rozrywki z dwoma ekranami. Dodatkowo komfort jazdy gwarantuje trójstrefowa automatyczna klimatyzacja Thermotronic.
Kliknij, aby powiększyćNajnowszy SLK - dla tych, którzy jeżdżą dla przyjemności
Nowa generacja SLK otwiera drogę dla nowych trendów w grupie samochodów sportowych, a także zwiększa atrakcyjność tego samochodu wyposażonego w innowacyjny dach, który w mgnieniu oka zmienia dwuosobowy kabriolet w nieprzemakalne coupe.
Twórcy tego kultowego już auta dopieścili jego wygląd, dodając mu jeszcze więcej sportowego ducha. Z przodu wzrok przykuwa zderzak z ciekawie podzielonym wlotem powietrza, wyraźniej zaznaczonym kształtem litery V oraz dumnie wyeksponowaną trójramienną gwiazdą. Zmieniono również tylną część samochodu, stawiając na takie cechy, jak aerodynamika i zdecydowanie.
Wiele elementów wnętrza samochodu przemodelowano, a całość wykonano z bardzo starannie dobranych materiałów. Szczególną uwagę poświęcono optymalizacji wnętrza samochodu z punktu widzenia kierowcy. Nie sposób nie zauważyć nowej trójramiennej kierownicy i wielofunkcyjnych elementów sterowania, a także nowego zestawu wskaźników w intrygującym obramowaniu.
Kliknij, aby powiększyćPo raz pierwszy producent zastosował w modelu SLK system audio-komunikacyjny w nowej wersji NTG 2.5. Obecny system jest przyjaźniejszy i łatwiejszy w użyciu, a także oferuje więcej przydatnych funkcji. Wszystkie systemy audio zaopatrzono w moduł obsługi bez odrywania rąk od kierownicy (hands-free) z technologią bluetooth, a także w innowacyjny interface do urządzeń zewnętrznych umieszczony w schowku po stronie pasażera, który umożliwia pełne zintegrowanie np. z iPodem oraz obsługę z panelu sterowania systemu audio. Nowością jest także zoptymalizowany system sterowania głosowego Linguatronic, który po raz pierwszy zaoferowano w modelu SLK jako wyposażenie dodatkowe. Nabywcy, którzy przykładają szczególną wagę do jakości dźwięku, będą mogli się rozkoszować muzyką nawet przy otwartym dachu. Wystarczy zamówić system Harman Kardon Logic7. Ten rozbudowany system dźwięku przestrzennego dostarczy krystalicznie czystej przyjemności w jakości niespotykanej dotychczas w samochodach z otwartym nadwoziem.
Komentarze