Dzięki usilnym staraniom m.in. producentów i poparciu ze strony polityków, około połowa nowych aut z silnikiem diesla sprzedawanych w Niemczech jest oferowana obecnie standardowo z filtrem cząstek stałych.
Jak wynika z danych firmy analitycznej JATO, takich pojazdów jest 1 067 na 2 155 dostępnych na rynku. Kolejnych 48 modeli oferuje takie rozwiązanie w ramach opcji. Dla porównania, jeszcze rok temu zaledwie 16,9% nowych samochodów oferowanych u naszych zachodnich sąsiadów było wyposażonych w filtr cząstek stałych.
Komentarze opinie