Pierwszy egzemplarz MAN Lion"s City z fabryki w Sadach

Na początku kwietnia bramy fabryki w Sadach opuścił pierwszy egzemplarz najnowszego autobusu miejskiego MAN Lion"s City. Nowy autobus to pojazd czwartej generacji, w którym oprócz nowego designu bryły zewnętrznej oraz wnętrza nadwozia, zastosowano nowe stanowisko kierowcy oraz nową architekturę układu elektrycznego TEPS (Twin Electric Platform System).

Dzięki modułowej budowie MAN Lion"s City jest przedstawicielem całej rodziny autobusów miejskich, obejmujących także autobusy o długości 10 (M), 14 (LL) i 18 (G) metrów. Aby spełnić wszystkie wymagania klientów autobusy Lion"s City mogą być napędzane spalinowymi silnikami o mocy od 169kW (220 KM) do 265kW (360 KM) oraz silnikami gazowymi LPG lub CNG, spełniającymi wymagania normy czystości spalin EEV.

Standardowym rozwiązaniem w Lion"s City jest nowy układ elektryczny TEPS bazujący na szynie danych typu CAN, która pozwala wprowadzić nowoczesne narzędzia samodiagnozy w trybie On- i Off-Board. Genezą nowego systemu jest rozdzielenie instalacji elektrycznej układu jezdnego i napędowego oraz instalacji nadwozia. Centralny komputer wyposażono w przyłącza umożliwiające podłączenie urządzenia diagnostycznego MAN-Cats, odczytującego wszelkie informacje o nieprawidłowym działaniu podzespołów zapisane jego w pamięci. Instalacja nadwozia została w pełni dostosowana do standardu IBIS, przez co w pojeździe możliwy jest montaż dowolnego układu tablic kierunkowych, kasowników i automatów biletowych bez konieczności prowadzenia dodatkowej instalacji.

Pierwszy autobus Lion"s City trafił do niemieckiego przewoźnika Eisemann Reisen spod Stuttgartu. Autobus tej firmy napędzany jest 12-litrowym silnikiem Euro-3 MAN D2866 LUH 28 o mocy 228kW (310KM), współpracującym z 6-biegową skrzynią ZF 6HP 592C. W ciągu dwóch miesięcy fabrykę w Sadach opuściło pięć autobusów tego typu, które trafiły do małych prywatnych przewoźników. W szerszym zakresie produkcja nowego Lion"s City ruszy w czerwcu. Wtedy to na linie produkcyjne trafi blisko 100 autobusów, przeznaczonych m.in. dla Braunszweigu, Paryża, Geteborga i Oslo. Pierwszym polskim przewoźnikiem, który zakupił 10 autobusów Lion"s City jest MPK Poznań. Nowe autobusy pojawią się na ulicach stolicy Wielkopolski w sierpniu. Do końca bieżącego roku w Sadach zostanie wyprodukowanych ponad 500 pojazdów nowego typu