Nowa wersja Audi TT w dwóch wersjach nadwozia jako roadster i coupe zadebiutuje w marcu 2006 roku na Genewskim Salonie Motoryzacyjnym. W momencie debiutu pojazd będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi: czterocylindrowym turbodoładowanym o poj. 2 litrów (z Golfa GTI) oraz sześciocylindrowym o poj. 3.2 litra. Z tym ostatnim będzie współpracowała dwusprzęgłowa przekładnia typu DSG (Direct Shift Gearbox). W przyszłości samochód będzie posiadał także napęd na cztery koła. Za jego stylizację odpowiedzialny jest główny stylista Audi - Chris Bangle.
Komentarze opinie