Offsetowa Zafira zamiast czołgów

W halach Zakładów Mechanicznych Bumar Łabędy pod Gliwicami powstają linie technologiczne wspierające produkcję nowego Opla Zafira. Projekt jest elementem wartego ponad 6 mln USD zobowiązania offsetowego w ramach dostaw dla polskiej armii myśliwców wielozadaniowych F-16 koncernu Lockheed Martin. "Komponenty z fabryk General Motors w Europie dostarczać będą do gliwickiego centrum logistycznego dwa pociągi dziennie, po kilkadziesiąt wagonów każdy. W zmodernizowanej hali dwustu ludzi będzie kompletowało i montowało części. Tak przygotowane zestawy, ciężarówkami dostarczane będą do fabryki Opla - powiedział Artur Trzeciakowski, prezes ZM Bumar Łabędy.

W kolejnej hali firma Kirchhoff Polska przygotowuje się do produkcji elementów nadwozi.

Warte kilkanaście milionów złotych prace budowlane i adaptacyjne potrwają w obiektach pancernej fabryki do początku kwietnia. Wiosną zostaną wyposażone w urządzenia, a od lipca zaplanowano rozruch przedsięwzięcia. "Regularna produkcja rozpocznie się w październiku - wyjaśnił Artur Trzeciakowski.