Offset i produkcja Astry w Polsce; Opel w Niemczech

W ubiegłym roku Ministerstwo Gospodarki uznało koncernowi Lockheed Martin, który jest dostawcą myśliwców wielozadaniowych F-16 dla polskiej armii, 210 mln USD offsetu w ramach produkcji samochodów Astra II. "Komitet offsetowy zaaprobował, a ministerstwo zaliczyło kolejne projekty związane z produkcją tego samochodu w gliwickiej fabryce General Motors, wartości 530 mln USD - wyjaśnił Krzysztof Krystowski, wiceminister gospodarki. W sumie koncern GM ma w ramach projektu Astry wypełnić zobowiązania kompensacyjne za 820-840 mln USD.

W Niemczech Opel zdobyć chce na koniec roku 11% rynku samochodowego, w czym pomóc mają specjalne oferty, rabaty cenowe i ofensywa handlowa. Po czterech miesiącach br. do marki należy już 10,7-proc. udział, wobec 5,9% rok wcześniej. Opel wiąże duże nadzieje z nowymi modelami, Astrą oraz Zafirą, która będzie produkowana również w zakładach w Gliwicach. W Niemczech nowa Zafira wejdzie do sprzedaży w lipcu, a już zamówiono 5,7 tys. egzemplarzy tego modelu.