Nowy silnik w BMW serii 1

Brytyjski oddział BMW zapowiada wprowadzenie na rynek BMW 130i z najlżejszym sześciocylindrowym silnikiem, wykorzystywanym również w większych modelach tej marki: BMW 330i i BMW 630i. Jednostka ta rozwija moc 258 KM przy 6 600 obr/min i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego dostępnego w zakresie pomiędzy 2 500 - 4 000 obr/min.

Aluminiowo-magnezowa jednostka zapewni BMW 130i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 6.2 sekundy i prędkość maksymalną 250 km/h. Rezultaty te są lepsze od uzyskiwanych przez bezpośrednią konkurencję auta, do której należy: Alfa Romeo GTA, Audi A3 3.2 Sport Quattro Sportback czy Mercedes C320 Sportcoupe. Rozkład masy na przednią i tylną oś rozmieszczony jest w stosunku 50:50. Napęd przenoszony jest na tylne koła za pośrednictwem manualnej, sześciobiegowej skrzyni biegów.

Stylistyka nowej wersji odbiega nieco od modeli będących w aktualnej ofercie BMW. Nowy pojazd będzie wyróżniała chromowana atrapa chłodnicy, siedemnastocalowe felgi aluminiowe i podwójna końcówka układu wydechowego. W wyposażeniu standardowym znajdą się sportowe fotele, skórzana kierownica, radio BMW Business z CD oraz szesć poduszek powietrznych. Klienci będą mieli do dyspozycji także innowacyjny system Active Steering, który dostosowuje przełożenie układu kierowniczego do prędkości jazdy.

BMW serii 1 zostanie przedstawiony na salonie w Genewie. Cena zostanie podana w późniejszym terminie, a na rynku samochód pojawi się na jesieni tego roku.