Nowy Opel Corsa: "Bycie śmiałym jest OK"

Dzięki pewnemu siebie wyglądowi i przyjaznemu, wyróżniającemu się przodowi, nowy Opel Corsa jest gotów do pierwszej prezentacji. Salon samochodowy British International Motor Show (18-30 lipca), który odbędzie się w Londynie, europejskiej stolicy trendów, będzie miejscem światowej premiery nowej Corsy.
Kliknij, aby powiększyćCharakterystyczne właściwości nowej Corsy obejmują unikalną stylistykę o silnie zarysowanych, sportowych liniach, nowy układ jezdny, który zapewnia szybkie i bezpieczne pokonywanie zakrętów, nowości technologiczne, po raz pierwszy dostępne w tej klasie pojazdów, oraz nowoczesne wnętrze, oferujące dużą przestrzeń, komfort i szerokie możliwości w zakresie indywidualizacji. Czwarta generacja popularnego modelu Opla, który od 1982 r. znalazł w Europie ponad 9,4 mln nabywców, będzie dostępna od października.

Opinie o nowej Corsie:
Carl-Peter Forster, Prezes General Motors Europe: „Precyzja, treść, dynamika. Bardzo lubię samochody, które niosą ze sobą jakąś treść, a tak jest w przypadku Corsy. To czyni z niej pewnego siebie ambasadora marki Opel, którego jakość stoi na bardzo wysokim poziomie. A dzięki nowemu zawieszeniu, jeździ tak sportowo, jak wygląda”.

Hans Demant, Dyrektor Generalny Opla: „Moja dewiza brzmi: mały samochód, wielka radość. Przyświecała nam ona podczas prac rozwojowych nad nową Corsą na jednym z najbardziej wymagających torów testowych świata. Doskonała dynamika jazdy, perfekcyjne prowadzenie i mocne hamulce - tego wszystkiego oczekujemy dziś od Opla”.

Niels Loeb, Główny Konstruktor, Studio Corsa: „To w porządku być śmiałym, szczególnie w przypadku naszej nowej, przypominającej coupé, trzydrzwiowej Corsy. Wystarczy spojrzeć na jej przód — jasne „oczy” reflektorów i łobuzerski uśmieszek. I taki właśnie miał być jej design — niepowtarzalny zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, zapewniający właścicielowi trwałe poczucie zadowolenia. Aż chce się jeździć”.

Alain Visser, Dyrektor ds. Marketingu Europejskiego Opla: „Ekscytujące, niekonwencjonalne, kreatywne i dynamiczne. Tak w skrócie można opisać i Londyn, i Corsę. Dlatego sądzę, że Londyn, ze swoją mieszanką radości i energii nazywaną przez nas ‘Funergy’, to doskonałe miejsce na jej światową premierę”.

Charakterystyka nowej Corsy:
* Design: szczupła, rozciągnięta sylwetka przypominająca coupé, silne kontury, mocno zarysowane tylne nadkola - trzydrzwiowa Corsa przekłada kompaktowe wymiary (długość/szerokość/wysokość: 399/171/149 cm), długi rozstaw osi (2511 mm) i szeroki rozstaw kół (1473/1458 mm) na sportowe proporcje.
* Wnętrze: przestronniejsza kabina z dominującą pozycją kierowcy i przyjazną atmosferą; szeroka gama motywów w odpowiednio dobranych kolorach, materiałów i elementów dekoracyjnych, w tym powierzchnie wykończone lakierem do fortepianów; błyszczące półprzezroczyste pokrętła i przełączniki (zależnie od wersji); pomysłowe schowki.
* Układ jezdny: Całkowicie nowy; wzorcowa dynamika i zwinność; opcjonalnie dostępny system stabilizacji toru jazdy (ESP) z zaawansowanym układem kontroli podsterowności (EUC), wykorzystujący w razie konieczności hamowanie wszystkimi kołami; standardowy ABS z systemem kontroli hamowania na zakrętach (CBC); wspomaganie nagłego hamowania; pierwszy samochód w tej klasie z progresywnym, sportowym wspomaganiem układu kierowniczego; obniżone zawieszenie i opcjonalnie 17-calowe koła.
* Silniki: trzy benzynowe i dwa wysokoprężne turbo z układem wtrysku bezpośredniego common-rail o pojemności skokowej od 1,0 do 1,4 litra i mocy od 60 do 90 KM; cztery zawory na cylinder; wkrótce dostępna nowa jednostka 1.7 CDTI o mocy 125 KM ze standardowym filtrem cząstek stałych DPF; wszystkie silniki benzynowe wyposażone w opracowany przez Opla system oszczędzania paliwa TWINPORT; filtr DPF - rzadkość w klasie samochodów z silnikami o małej pojemności skokowej - dostępny również w silnikach wysokoprężnych 1.3.
* Technologia: pakiet technologiczny obejmujący nowości w tej klasie pojazdów, np. adaptacyjne reflektory halogenowe, innowacyjny system audio-informacyjny, systemy nawigacji z czytnikiem płyt CD lub DVD-ROM, radio/odtwarzacz CD z funkcją odtwarzania plików MP3, obsługa telefonu komórkowego z kontrolą głosową i systemem Bluetooth, przystosowana do telefonów przyszłości, opony umożliwiające jazdę po przebiciu, itp.
* Indywidualizacja: liczne opcje indywidualizacji, od preferencji kierowcy do elektronicznie sterowanych ustawień osobistych, np. gotowych ustawień automatycznej klimatyzacji czy systemu audio-informacyjnego, elektrycznie podgrzewana kierownica, otwierany dach panoramiczny.