Nowy Hyundai Getz we Frankfurcie

10 lipca firma Hyundai zaprezentowała zmodyfikowaną wersję modelu Click, który na rynkach eksportowych znany jest pod nazwą Getz. Auto będzie miało swój międzynarodowy debiut podczas wrześniowej wystawy motoryzacyjnej we Frankfurcie. Od premiery w maju 2002 r. Hyundai Getz sprzedał się na świecie w liczbie prawie 550 tys. egzemplarzy. W zeszłym roku Getz, dzięki wynikowi 194 489 sprzedanych sztuk, zepchnął na drugie miejsce Elantrę jako najczęściej kupowany samochód w ofercie Hyundaia.

Dynamiczniejszy wygląd sylwetki nadwozia to zasługa przede wszystkim zmian w wyglądzie świateł przednich i tylnych, jak również zderzaków. W kabinie pasażerskiej przeprojektowana została deska rozdzielcza oraz wprowadzono nowe elementy ożywiające kolorystykę wnętrza.

Nowy silnik o pojemności 1.4, który zastąpi jednostkę 1.3, dysponuje mocą 95 KM (wzrost o +11,7% w porównaniu z poprzednikiem) przy 6000 obrotów. W miejsce silnika o pojemności 1.5 pojawi się nowy motor 1.6, którego moc wynosi 106 KM przy 5800 obrotów. Uzyskano 9-proc. redukcję zużycia paliwa - nowy Getz w tej wersji może przejechać na jednym litrze 13 km, podczas gdy wynik samochodu napędzanego jednostką 1.5 to 11,9 km na litrze. Do tego dochodzi zupełnie nowy silnik Diesla 1.5, który dzięki turbosprężarce o zmiennej geometrii może rozwijać moc 88 lub 110 KM.

Nowy Getz oferuje wyższy poziom bezpieczeństwa pasażerów dzięki zastosowaniu systemu ESP, poduszki pasażera, która może być wyłączana, oraz dzięki oferowanym jako opcja aktywnym zagłówkom przednich foteli. Zagłówki na tylnych siedzeniach zostały przeprojektowane tak, aby kierowca mógł lepiej obserwować sytuację za pojazdem. Przeprowadzone przez specjalistów Hyundaia testy wskazują na to, że nowy Getz może zdobyć w badaniach zderzeniowych organizacji EuroNCAP cztery gwiazdki.