Nowy Ford Focus już w sprzedaży

Od 3 grudnia oficjalnie jest w sprzedaży na polskim rynku zmodernizowany model Ford Focus. Ceny kompaktu z niebieskim owalem na masce zaczynają się od 52 600 zł. W grudniu polscy klienci kupili prawie 50 egzemplarzy nowego Focusa.

Nowy Focus odważnie prezentuje się światu: kraty wlotu powietrza w kształcie trapezu, reflektory zachodzące na boki i zdecydowane, pełne powierzchnie to cechy charakterystyczne nowego stylu Forda. Dolna krata wlotu powietrza w kształcie odwróconego trapezu, w bogatszych wersjach Ghia i Titanium otoczona będzie elegancką chromowaną ramką. Dolną kratę uzupełnia mniejsza, górna krata zakończona chromowanym paskiem, stanowiącym wizualny łącznik z najnowszymi propozycjami Forda takimi jak Mondeo i C-MAX. Projektanci położyli wielki nacisk na wygląd reflektorów. W efektownych, zachodzących na boki obudowach zawiera się najnowsza technologia, czyli reflektory biksenonowe i adaptacyjne (AFS). Różne wykończenia detali stylistycznych zastosowano w różnych modelach, na przykład czarne i chromowane w pojazdach Titanium i całkowicie chromowane w innych wersjach.

W profilu nowego Forda Focus znajdziemy elementy stylistyki kinetic design - wyraźne nadkola i zdecydowane wcięcie biegnące wzdłuż samochodu.

Boki pojazdu są gładkie, bez zbyt wielu niepotrzebnych szczegółów. "Elementy wykończenia takie jak boczne listwy ozdobne niekorzystnie wpływałyby na zgrabnie prezentujące się boki, czego chcieliśmy uniknąć - wyjaśnia Stefan Lamm, pod którego kierownictwem pracował zespół projektantów nowego Focusa. "Pełen ekspresji profil jednoznacznie umieszcza nowego Forda Focus w rodzinie pojazdów zaprojektowanych w konwencji kinetic design".

Elementy kinetic design widoczne z tyłu pojazdu to między innymi tylna szyba o zmienionym kształcie, drzwi tyłu nadwozia oraz tylne światła i tylny zderzak. Dzięki tym elementom sylwetka nowego Forda Focus wygląda na szerszą, bardziej zdecydowaną. Obraz uzupełnia nowy górny spojler tylny w kolorze nadwozia (w wersji Ghia i Titanium). Dla nowych świateł tylnych oferowana jest w opcji najnowsza technologia LED. "Projektując nowego Forda Focus nie szliśmy na żadne kompromisy; projektanci nadwozia są bardzo dumni z ostatecznego wyniku - powiedział Stefan Lamm.

Dokonano generalnego udoskonalenia wnętrza, by stworzyć jeszcze bardziej przyjemne i przyjazne warunki dla osób podróżujących nowym Fordem Focus oraz by wnętrze pasowało do nowego, dynamicznego nadwozia. Zmiany zauważy zwłaszcza kierowca - nowe, czytelniejsze wskaźniki, oświetlone tak jak wszystkie lampki kontrolne na czerwono. Została także poprawiona ergonomia elementów sterowania nowym sprzętem audio i dwustrefowym układem klimatyzacji.

W wersjach z bogatym wyposażeniem oferowana jest także nowa konsola środkowa (w opcji dla wersji Trend oraz jako część zestawu sportowego), o płynnych liniach stylistyki kinetic design. Konsola obejmuje ruchomy podłokietnik i czterolitrowy schowek, a z tyłu ma dodatkowe schowki dla pasażerów na tylnych siedzeniach lub opcjonalne elementy, takie jak przetwornik 230 V lub złącza audio USB. Kolejny element konsoli będzie dostępny jako opcja od początku bieżącego roku: przycisk Ford Power, znajdujący się koło dźwigni zmiany biegów.

Poprawiono nie tylko funkcjonalność wnętrza, zwrócono szczególną uwagę także na jakość. Ważny był zwłaszcza wybór i połączenie materiałów wykończeniowych i ich kolorystyka. Cały zestaw wskaźników oraz wykończenie przednich drzwi w górnej części wykonane są z nowego, ziarnistego, miękkiego w dotyku syntetycznego materiału. Dodano nowe kolory, pasujące do nowego stylu. Także tkaniny obiciowe siedzeń i płatów wykończenia wnętrza są nowe.