Brytyjski oddział Hondy poinformował o planach wprowadzenia do oferty modelu FR-V na tamtejszym rynku nowej jednostki wysokoprężnej 2.2 i-CTDi, poczynając od września. Silnik ten bardzo dobrze sprawdził się już jako źródło napędu do Hondy Accord i CR-V. Dysponujący mocą 140 KM i momentem obrotowym o wartości 340Nm silnik jest w stanie rozpędzić Hondę FR-V od 0 do 100 km/h w czasie 10,1 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 190 km/h.
Klienci, który wybiorą Hondę FR-V z silnikiem 2.2 i-CTDi zapłacą prawdopodobnie około 1 500 funtów więcej niż za podobnie wyposażony model napędzany jednostką benzynową 2.0 i-VTEC.
Komentarze opinie