Nowości Chrysler, Jeep i Dodge na targach w Detroit

Podczas tegorocznej edycji salonu samochodowego w Detroit przedstawiciele koncernu Chrysler LLC zaprezentowali trzy koncepcyjne pojazdy: Chrysler ecoVoyager, Jeep Renegade, oraz Dodge ZEO
Ogólnoświatowa impreza w Detroit (North American International Autoshow 2008) jest doskonałą okazją do prezentacji trzech modeli wyposażonych w trzy różne rodzaje napędu hybrydowego.

Pracując nad każdym z trzech "konceptów" projektanci firmy Chrysler LLC przebadali preferencje klientów pod kątem najlepszego skojarzenia ich potrzeb i oczekiwań z wartościami podstawowymi marek Chrysler, Jeep i Dodge. Prezentowane pojazdy trzech marek to efekt tych badań.

Chrysler ecoVoyKliknij, aby powiększyćager
Czterodrzwiowy i czteromiejscowy koncepcyjny Chrysler ecoVoyager ma napęd elektryczny i zasięg 64 kilometrów ze standardowego akumulatora litowo-jonowego 16 kWh. Zasięg całkowity, przy wykorzystaniu wodorowych ogniw paliwowych wynosi 483 km. Koła przednie pojazdu napędza silnik elektryczny o mocy 200 kW (268 KM) pozwalającą rozpędzić pojazd od 0 do 100 km/h w ciągu ok. 8 s. Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 185 km/h. Tracona zazwyczaj podczas hamowania energia jest odzyskiwana (regenerative braking) - i w postaci prądu elektrycznego kierowana z powrotem do akumulatora. Z myślą o dalszych, okazjonalnych podróżach - zastosowano niewielkie lecz zaawansowane ogniwo paliwowe, umożliwiające wydłużenie zasięgu do 483 kilometrów, przy czym jako "spaliny" wydzielana jest do otoczenia wyłącznie para wodna. Cały zespół napędowy ecoVoyagera mieści się pod podłogą, co pozwala znacznie powiększyć przestrzeń użyteczną dla pasażerów i ich bagaży.

Drzwi boczne otwierają się pod kątem prostym w kierunkach przeciwnych, a ponieważ nadwozie pozbawiono słupków środkowych ("B") wsiadanie do ecoVoyagera jest proste. Przesuwając oś przednią dalej niż zazwyczaj - uzyskano powiększenie objętości wnętrza oraz dostępnej przestrzeni na nogi, szczególnie dla pasażerów siedzeń tylnych.

Koncepcyjny ecoVoyager powstał dla klienta, który chce podróżować w komforcie prywatnego odrzutowca, ceniącego sobie elegancję i prostotę. Pojazd charakteryzuje się następującymi wymiarami: (długość, szerokość, wysokość) 4.856 mm, 1.915 mm, 1.600 mm.

Jeep RKliknij, aby powiększyćenegade
Dwumiejscowy koncepcyjny Jeep Renegade ma również zasięg 64 km ze standardowego akumulatora litowo-jonowego 16 kWh lecz - jako pojazd terenowy - ma napęd elektryczny każdego z czterech z kół. Dodatkowym źródłem energii elektrycznej jest generator prądowy, napędzany niewielkim, 3-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym BLUETEC o pojemności 1,5 litra. W razie potrzeby jednostka ta zdolna jest wytworzyć moc 115 KM (86 kW) przy znacznie niższej emisji spalin niż klasyczne silniki benzynowe. Średnie zużycie paliwa Renegade wynosi około 2,1 litra/100 km. Pozwala to na wydłużenie zasięgu do 644 km przy średnim zużyciu paliwa ok. 2,1 litra oleju napędowego na każde 100 kilometrów. Niskiemu zużyciu energii sprzyja system jej odzysku podczas hamowania (renegerative braking) oraz lekka, aluminiowa architektura pojazdu. Napęd 4x4 - łącznie z reduktorem terenowym oraz blokadą mechanizmów różnicowych zapewniają dwa silniki elektryczne o mocy 200 kW (268 KM) każdy. Zastosowanie takiego napędu pozwala na przyspieszanie od 0 do 100 km/h w ciągu ok. 9 s. Maksymalna prędkość pojazdu to 145 km/h.

Mimo obecności pałąka kapotażowego - Jeep Renegade o wymiarach zewnętrznych (długość, szerokość, wysokość) 3.885 mm, 1.814 mm, 1.431 mm nie posiada dachu. We wnętrzu do kolumny kierownicy przymocowano cienki, wielopozycyjny zestaw wskaźników. Ekran dotykowy innych funkcji zamontowany jest obrotowo pośrodku - w sposób dostępny dla kierowcy i pasażera.

Koncepcyjny Jeep Renegade to dwumiejscowy pojazd sportowego segmentu "B" - przeznaczony do skalistych przepraw off-roadowych.

Dodge ZEO
Kliknij, aby powiększyćKoncepcyjny Dodge ZEO 2008 (Zero Emissions Operation - Zero Emisji Spalin) - to "sportowy wagon" o układzie miejsc 2+2.

Koncepcyjny Dodge ZEO ma napęd wyłącznie elektryczny, a źródłem zasilania jest bateria akumulatorów 64 kWh, zdolna zapewnić zasięg co najmniej 402 km w jeździe szosowej. Pojedynczy silnik elektryczny o mocy 200 kW (268 KM SAE) napędza koła tylne i umożliwia osiągnięcie prędkości 100 km/h ze startu stojącego w czasie ok. 6 sekund - podobnie jak w przypadku słynnej jednostki Chryslera 5.7 HEMI V8.

W pojeździe zastosowano "nożycowo" otwierane drzwi, charakterystyczne też są rzeźba reflektorów i świateł tylnych oraz pomarańczowo-srebrny lakier karoserii. We wnętrzu podstawowe wskazania stanu zespołów pojazdu wyświetlane są na płaskim ekranie, umieszczonym na regulowanej kolumnie kierownicy w dogodnym polu widzenia. Rozwiązanie to sprzyja komfortowi prowadzenia i wygodzie kierowcy. Wymiary zewnętrzne pojazdu to: (długość, szerokość, wysokość) 4.390 mm, 1.944 mm, 1.290 mm.