Liczba wybudowanych zagranicą fabryk, które należą do niemieckich producentów motoryzacji oraz ich kooperantów, od roku 1990 uległa potrojeniu. Teraz jest takich obiektów prawie 2 tys.
Jak wyjaśnili specjaliści ze stowarzyszenia VDA, nowoczesna infrastruktura logistyczna umożliwia prowadzenie produkcji w branży motoryzacyjnej przy coraz większej globalizacji.
Komentarze opinie