Niemieccy klienci lubią wysokie osiągi

Jak wynika z raportu niemieckiej firmy analitycznej B&D-Forecast, wśród zarejestrowanych u naszych zachodnich sąsiadów na przestrzeni ostatnich sześciu lat nowych samochodów osobowych widoczny jest wzrost popularności aut wyposażonych w silniki o mocy powyżej 136 KM. Jest to fakt godny podkreślenia z uwagi na rekordowe obecnie ceny benzyny oraz oleju napędowego.Zdaniem Ferdinanda Dudenhoffera, szefa firmy, obserwowany na niemieckim rynku motoryzacyjnym trend będzie się utrzymywał.Okazuje się, że gdy w 2000 r. 17% nowych aut w Niemczech miało silniki o mocy nieprzekraczającej 68 KM, o tyle w pierwszej połowie bieżącego roku udział ten spadł do 9,1%. W analogicznym okresie udział aut z jednostkami o mocy od 68 do 136 KM skurczył się z 62,3% do 54,5%. Z drugiej jednak strony, największy wzrost popularności widoczny był w grupie aut, których silniki oferują od 136 do 190 KM, tj. z 14,5% rynku do 27,1%. W przypadku pojazdów z silnikami o mocy powyżej 340 KM udział w sprzedaży nowych aut podwoił się z 0,4% do 0,8%.Autorzy raportu podkreślają fakt, że wraz z rosnącym zainteresowaniem klientów samochodami o wyższych osiągach na rynku pojawiły się silniki o obniżonej pojemności skokowej (downsizing) i dzięki temu poziom spalania nie uległ analogicznemu zwiększeni