Najczęściej kupowane hybrydy w 2006 roku

Sprzedaż samochodów hybrydowych na rynku amerykańskim rośnie bardzo szybko. W 2005 roku tylko 9 350 osób zdecydowało się na kupno samochodu takiego typu, podczas gdy w pierwszych sześciu miesięcy tego roku ich liczba przekroczyła już 116 000 sztuk.Tegoroczna sprzedaż hybryd w USA stanowi zaledwie 1% sprzedaży całkowitej, ale przewiduje się wzrost tej liczby. Liderami są firmy japońskie - Toyota, Honda czy Lexus - ale niedawno dołączył do nich Ford, oferując nowoczesny napęd w samochodach terenowych. W czołowej 10 najwięcej przedstawicieli ma koncern Toyoty (z Lexusem 5 modeli), następnie Honda (3 modele), i Ford (z merkurym 2 modele). Poniżej zestawienie pierwszej dziesiątki najpopularniejszych hybryd na rynku amerykańskim.1. Toyota Prius - 48 156 sztuk (drugi najstarszy hybrydowy model na rynku i niekwestionowany lider sprzedaży),2. Toyota Highlander - 18 127 sztuk (szybko zyskał popularność wyprzedzając m. in. Forda Escape?a, debiut w czerwcu 2005 roku),3. Honda Civic - 15 755 sztuk (w ubiegłym roku drugi najczęściej kupowany model po Priusie),4. Lexus RX 400h - 11 193 sztuki (w ubiegłym roku na trzecim miejscu, uznawany jako pierwszy luksusowy SUV z napędem hybrydowym),5. Ford Escape - 10 190 sztuk (pierwszy amerykański SUV hybrydowy, próba udowodnienia przez Forda że samochód terenowy też może być ekologiczny),6. Toyota Camry - 7 386 sztuk (kolejny hybrydowy model Toyoty, który szybko trafił do Top 10, sprzedaż ruszyła w maju i przez te 2 miesiace tylko Prius był lepszy),7. Honda Accord - 3 245 sztuk (samochód z silnikiem V6 spala tyle samo co wersja czterocylindrowa i prezentuje znacznie lepsze, ale sprzedaż nie spełniła dotychczasowych oczekiwań),8. Merkury Mariner Hybrid - 1 461 sztuk (model wypuszczony na rynek w tym roku korzysta z rozwiązań technicznych Forda Escape?a),9. Lexus GS 450h - 525 sztuk (wypuszczony na rynek kilka miesięcy temu, jest pierwszym luksusowym sedanem z takim silnikiem),10. Honda Insight - 489 sztuk (pierwszy seryjny samochód hybrydowy, w dalszym ciągu rekordzista najniższego spalanie i najdłuższego zasięgu).