Najchętniej kupowane modele października

Zaskakujący październik ze zwyżką liczby zarejestrowanych aut prawie wszystkich marek. W sumie zostało zarejestrowanych nad Sekwaną prawie 189 tys. nowych osobówek (+9,1% lub 15,8 tys. sztuk więcej). Natomiast liczba rejestracji pojazdów dostawczych spadła w dziesiątym miesiącu bieżącego roku o 1,3%.
Kliknij, aby powiększyćWzrost ten jest przede wszystkim zasługą ofensywy marek zagranicznych (ilość zarejestrowanych aut zwiększyła się w październiku o 11 tys. sztuk (+15,1%, do 87 821), podczas gdy marki francuskie zanotowały wzrost tylko o 4 tys. egzemplarzy (+4,4%, do 101 114). Zwłaszcza ilość sprzedanych citroenów wzrosła prawie o 20% (26 181). Ogólnie można powiedzieć, że sprzedaż marek francuskich na rodzimym rynku słabnie, osiągając poziom poniżej 55% łącznego wolumenu całej branży.

Sukces Citroena C4 Picasso, Peugeot czeka na wyniki 308-ki
Po trudnym początku roku Citroen odzyskał już dobrą formę, zyskując w październiku udział rynkowy na poziomie 13,9% (26 181). Motorem napędowym pozostają nadal modele C4 Picasso, które stanowią już 4,4% rynku (8 274). Jeśli dodamy do tego jeszcze wyniki Xsary Picasso, wówczas jest to poziom około 5% rynku.

Kliknij, aby powiększyćW oczekiwaniu na wyniki wchodzącego na rynek modelu 308, Peugeot utrzymuje swoje wyniki sprzedaży (-0,6%; 31 471) na poziomie 16,6% udziału w rynku (jeden z gorszych wyników marki) i może liczyć na duże zainteresowanie klientów modelem 207, którego sprzedaż wzrosła do 12 338 sztuk (6,53% rynku).

W październiku model Peugeot 308 został zamówiony w liczbie około 8 tys. sztuk, a ponad 14 tys. od pojawienia sie na rynku. Prognozy na rok bieżący zakładają sprzedaż 22 tys. egzemplarzy i wszystko wskazuje na to, że liczba ta zostanie przekroczona.

Stabilne wynik sprzedaży Renault
Po lekkiej zwyżce we wrześniu (+1,9%) sprzedaż aut marki Renault stabilizuje się (-0,7 %; 43 460) w oczekiwaniu na przyjęcie, z jakim spotkają się modele Laguna i Twingo nowej generacji. W październiku sukces Twingo uznać można raczej za skromny (4 895), podczas gdy debiutująca dopiero w salonach dealerskich Laguna znalazła 4 258 nabywców. „Nowa Laguna została dobrze przyjęta przez klientów detalicznych oraz flotowych - oznajmia firma Renault w komunikacie. Marka podtrzymuje swoje prognozy, które zakładają wzrost wolumenu sprzedaży pod koniec roku. Grupa Renault przewiduje we Francji wzrost sprzedaży w ostatnim kwartale w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej. Obecnym sukcesem koncernu jest Logan, który w październiku podwoił sprzedaż. "W ciągu 10 miesięcy tego roku sprzedano 24 856 sztuk Logana, w tym 65% w wersji MCV - precyzuje Renault.

Kliknij, aby powiększyćMarki zagraniczne o 15,1% lepiej od marek francuskich
W październiku produkty marek zagranicznych sprzedawały się lepiej o około 15% od francuskich. Wynik Volkswagena to 12 339 egzemplarzy (+1,8%; 6,53% udział w rynku). Wzrost liczby zarejestrowanych samochodów modelu Golf (+21%; 3 549) i Polo (+21%; 3 180) rekompensuje spadek zainteresowania ofertą Tourana (-31,2%; 2 044) oraz Passata (-13%; 1 615).

Ford dzięki dużemu wzrostowi rejestracji (+31%; 10 744) plasuje się na drugiej pozycji w rankingu marek zagranicznych z udziałem rynkowym 5,7%. Sukcesem okazały się modele Fiesta (+42%; 3 348), Focus (+23%; 1 715) i C-MAX (2 264), jak również nowe Mondeo, którego sprzedaż zwiększyła się aż czterokrotnie do 1 294 sztuk (wyprzedzając Passata o 321 oczka).

Trzecie miejsce na liście marek zagranicznych na rynku francuskim zajmuje Toyota ze skromnym raczej wzrostem rzędu 1%. Dało się zaobserwować spadek zainteresowania klientów ofertą modeli RAV4 (-16%; 1 042), Yaris (-2%; 2 701), Aygo (-6,9%; 1 182) oraz Avensis (-8,8%; 623). Korzystnie na tym tle prezentują się dlatego wyniki Aurisa (1 120), a także Priusa (+11%; 516). Od początku roku sprzedano we Francji już 3 998 sztuk Toyoty Prius (+10,4%).

Kliknij, aby powiększyćOpel pomimo wzrostu o 8% (do 7 430) pozostaje daleko w tyle za pierwszą trójką zestawienia, zapewniwszy sobie udział rynkowy rzędu 3,93%. Spory sukces Corsy (+77%; 3 064) nie rekompensuje jednak gorszych wyników innych modeli niemieckiego producenta.

BMW wzrost o 34%, Mini o 89%
Na dalszych pozycjach są Mercedes-Benz (2,82% udział w rynku, zwyżka rejestracji o 21% do 5 323 sztuk dzięki rosnącemu zainteresowaniu francuskich klientów ofertą Klasy A, B i C). Fiat zawdzięcza swój wzrost (+7,5%; 4 684) pojawieniu sie w salonach dealerskich nowej 500-ki, który w październiku sprzedała się w liczbie 1 083 egzemplarzy, natomiast inne modele gamy (oprócz Bravo) straciły.

Kliknij, aby powiększyćW pojedynku Audi i BMW, ta druga marka sprzedała o 525 aut więcej niż producent z Ingolstadt, notując w październiku wzrost wolumenu o 34% (4 495). Od początku roku to jednak Audi (40 682) wyprzedza BMW (40 172).

W dalszej części rankingu pięciu marek kontrolujących miedzy 2% a 1% francuskiego rynku są Nissan (+17%), SEAT (+8%; 3 333), Suzuki (+22%; 2 960), Dacia (+108%; 2 777) oraz Hyundai (+14%; 2 315). Marka MINI z liczbą rejestracji większą o 89% (1 795 sztuk) stanowi prawie 1% rynku.