Nadchodzi Peugeot 207

Firma Peugeot opublikowała informacje na temat modelu 207, który będzie oferowany w sprzedaży od połowy bieżącego roku jako auto, które jest następcą, lecz nie zajmuje miejsca bardzo popularnego na rynku Peugeot 206. W momencie premiery rynkowej 207-ka dostępna będzie jako hatchback w wersji trzy- oraz pięciodrzwiowej, jednak w późniejszym czasie wzbogaci się o kolejne odmiany nadwoziowe.

Peugeot 207 oparty jest na tej samej platformie, którą wybrano dla innowacyjnej 1007-ki. Auto mierzy 4,03 m długości, 1,72 m szerokości oraz 1,47 m wysokości, natomiast rozstaw osi ustalono na 2,54 m. Oferta jednostek napędowych obejmuje benzynowe ośmio- i szesnastozaworowe silniki 1.4 litra o mocy 75 oraz 90 KM, a także 1.6-litrowy motor, który dysponuje mocą 110 KM przy 5750 o/m. Producent zapowiada już poszerzenie oferty, w której niedługo znajdą się również silniki będące owocem współpracy koncernu PSA Peugeot Citroen z BMW Group.

Dla klientów, którzy preferują silniki wysokoprężne, Peugeot 207 dostępny będzie z listą trzech jednostek - obok 1.4 HDI o mocy 70 KM przy 4000 o/m jest także silnik 1.6 HDI o mocy 90 KM, a także 1.6-litrowy HDI 110 KM, który występuje z filtrem cząstek stałych (FAP).

Ciekawostką jest wykorzystanie po raz pierwszy w modelu marki Peugeot oferowanego fabrycznie odświeżacza powietrza, który jest dyskretnie wkomponowany w układ deski rozdzielczej i rozpyla wybrany zapach na kabinę pasażerską. Klienci będą mogli wybrać jeden z siedmiu różnych zapachów, które zostały specjalnie w tym celu opracowane przez jednego z czołowych producentów perfum we Francji.

Podczas prac nad Peugeot 207 położono duży nacisk na kwestie związane z bezpieczeństwem. Auto oferuje standardowo sześć poduszek powietrznych. Zaprojektowano również dwie strefy zgniotu, podobnie jak w 407-ce. Pozwala to na bardziej efektywne rozprowadzenie energii powstałej w wyniku kolizji i gwarantuje m.in. lepszą ochroną dla pieszego, który został potrącony przez jadący pojazd.

Jak podkreśla producent, konstrukcja Peugeot 207 została tak zaprojektowana, aby spełnić surowsze wymagania niż te, jakie stawiane są przez niezależną organizację EuroNCAP. Jest to również jeden z pierwszych pojazdów, które uwzględniają kryteria stawiane przez nową dyrektywę UE w zakresie ochrony pieszych.

Obok bogatszej oferty jednostek napędowych 207-ka oferować będzie w przyszłości także nowe elementy wyposażenia, np. system Stop & Start, który podczas jazdy w mieście pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz zredukować emisję spalin.