Nadchodzi nowy Ford Transit

W sierpniu na polskim rynku zadebiutuje nowy Ford Transit, który należy do najchętniej kupowanych średnich samochodów dostawczych nie tylko w naszym kraju. Auto zostało poddane bardzo dużym modyfikacjom zarówno co chodzi o linię nadwozia, jak również układ kabiny pasażerskiej. Konstruktorzy Fora bardzo starali się, aby jakość prowadzenia i komfort jazdy nowym Transitem były jeszcze bardziej zbliżone do wrażeń, jakie czerpie kierowca siedzący w samochodach osobowych marki Ford. Dzięki drobiazgowym modyfikacjom układu zawieszenia uzyskano około 20% redukcję poziomu hałasu, wibracji i drgań (NVH).

Dzięki modyfikacjom stylizacji nadwozia nowy Transit sprawia wrażenie pojazdu o bardziej muskularnym i nowocześniejszym wyglądzie. Najbardziej rzuca się w oczy przód samochodu, wraz z trzema poprzecznymi elementami na atrapie otworu wlotu powietrza, który sąsiaduje z bardziej pionowo ustawionymi reflektorami. Całość uzupełnia największe w całej europejskiej gamie Forda logo marki.

Duże zmiany wprowadzono również w kabinie Trasita, co wynika z chęci wyjścia naprzeciw oczekiwaniom potencjalnych nabywców, którzy we wnętrzu samochodu dostawczego chcą mieć tak samo bogate i przyjazne w użyciu wyposażenie jak we wnętrzu auta osobowego. Kierowca ma przed sobą zupełnie nową tablicę przyrządów z nowym zestawem wskaźników, nowe przełączniki i nową kierownicę. Nowe są także obszerne i pomysłowo zaprojektowane schowki, dzięki którym wnętrze nowego Forda Transit stało się dla użytkownika jeszcze wygodniejszym miejscem pracy. Inną znaczącą zmianą w kabinie jest przeniesienie dźwigni zmiany biegów na deskę rozdzielczą.

Nowy Ford Transie będzie oferowany do wyboru z jednym z sześciu silników wysokoprężnych lub z silnikiem benzynowym. Dostępne wersje silników Diesla obejmują m.in. nowe jednostki Duratorq TDCi o pojemności 2.2 oraz 2.4 litra, współpracujące, w zależności od silnika, z 5- lub 6-stopniową mechaniczną skrzynią biegów Durashift.

Podstawę oferty silnikowej dla najnowszego Forda Transit stanowią właśnie owe, produkowane przez Forda, 2.2-litrowe i 2.4-litrowe silniki Duratorq TDCi. Są to najnowsze produkty współpracy Ford Motor Company z grupą PSA Peugeot Citroen w dziedzinie projektowania i produkcji najnowocześniejszych silników o zapłonie samoczynnym. Są przy tym pierwszymi jednostkami opracowanymi specjalnie z myślą o zastosowaniu w lekkich i średnich samochodach dostawczych.

Wszystkie jednostki napędowe oferowane w nowej gamie Forda Transit są wyposażone w układ wtryskowy najnowszej generacji common-rail i spełniają rygorystyczną normę emisji zanieczyszczeń Euro 4. Założenia konstrukcyjne dla tych silników pozwalają także na spełnienie przez nie kolejnych, planowanych w przyszłości norm ekologicznych. Silniki te legitymują się przy tym lepszymi osiągami przy niższym zużyciu paliwa. Z myślą o dalszym ułatwieniu obsługi bieżącej i napraw zmodyfikowano także sposób montażu osprzętu do silnika oraz samego silnika w pojeździe.