Zaprezentowany po raz pierwszy na wrześniowych targach branżowych Frankfurt 2007, Mitsubishi Concept-cX wejdzie do produkcji, stając się nowym konkurentem m.in. dla modeli VW Tiguan oraz Toyota RAV4.
Kliknij, aby powiększyćConcept-cX jest szeroko dostępnym, przystępnym cenowo, nie naruszającym równowagi ekologicznej i realistycznym modelem, będącym odpowiedzią na palące problemy ekologiczne. Sportowy i wszechstronny, pojazd będzie promował nową strategię koncernu w samym sercu rynku pod postacią popularnego kompaktu typu SUV.
Dynamiczny Concept-cX będzie odznacza się niskim zużyciem paliwa oraz niską emisją szkodliwych substancji, co zapewni 4-cylindrowy, 16-zaworowy czysty silnik Diesla DOHC następnej generacji o pojemności 1,8-litra (100 kW (136KM) przy 4000 o/m, 280 Nm przy 2000 o/m). Jednostka napędowa z turbosprężarką o zmiennej geometrii (VG) zapewnia optymalne doładowanie i osiągi we wszystkich warunkach jazdy - oraz filtr cząstek stałych DPF i katalizator utleniający DOC.
W koncepcyjnym modelu z czystym silnikiem Diesla o pojemności 1,8-litra zastosowano skrzynię biegów typu Twin Clutch SST. Ta niedawno zaprezentowana zautomatyzowana przekładnia manualna łączy wydajność i dynamikę skrzyni ręcznej z wygodą przekładni automatycznej.
Kliknij, aby powiększyćGłówne cechy skrzyni Twin Clutch SST to:
- wysoka wydajność i zużycie paliwa porównywalne z samochodami z manualną przekładnią;
- płynne, sportowe zmiany przełożeń bez potrzeby stosowania pedału sprzęgła;
- szybkie i precyzyjne przełączanie poszczególnych biegów.
Inne proekologiczne elementy Concept-cX to zielone plastiki, czyli specjalnie opracowane przez koncern MMC materiały wykończeniowe we wnętrzu pojazdu takie jak dywaniki, tapicerka drzwi, pokrycie tylnej części siedzeń czy tapicerka pokrywy bagażnika, które powstaną z bambusa i żywicy roślinnej.
Komentarze