Mercedes-Benz podsumowuje ubiegły rok

2007 był rekordowym rokiem dla DaimlerChrysler Automotive Polska (DCAP). Spółka odnotowała wzrost obrotów o ponad 40%.
Rok 2007 był dla branży samochodowej w Polsce dużo lepszy niż 2006: sprzedaż aut osobowych (293 319 sztuk) wzrosła o 22,9%, dostawczych (o dopuszczalnej masie całkowitej 2 do 6 t) o 45% (33 916), a samochodów ciężarowych (22 198 pojazdów powyżej 6 ton) o 58%.

Był to rekordowy rok dla DaimlerChrysler Automotive Polska (DCAP). Spółka odnotowała wzrost obrotów o ponad 40%. Łączna sprzedaż pojazdów osobowych Mercedes Car Group, Chrysler Group oraz pojazdów użytkowych Mercedes-Benz i Mitsubishi Canter wyniosła 13 464 pojazdy i była wyższa o 37% w stosunku do 2006. Sprzedaż całkowita części zamiennych, łącznie z eksportem do Republik Bałtyckich, Ukrainy i na Białoruś, przekroczyła po raz pierwszy 100 mln EUR (105 mln EUR, wzrost o 21%).

W lipcu 2007 wydzielona została spółka Chrysler Polska.

Kliknij, aby powiększyć20 grudnia decyzją Zgromadzenia Wspólników DaimlerChrysler Automotive Polska została przemianowana na Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. Nazwa została wpisana do rejestru spółek w dniu 9 stycznia br.

Dział samochodów osobowych Mercedes-Benz Cars (do listopada 2007: Mercedes Car Group) sprzedał w 2007 3 660 pojazdów ustanawiając rekord sprzedaży w 12-letniej historii spółki. Mercedes-Benz jest leaderem segmentu Premium w Polsce.

Rok 2007 upłynął pod znakiem trzech produktów - nowej Klasy C, nowego smarta fortwo i programu flotowego „Mercedes-Benz BusinessCars”. Nowa Klasa C przebojem weszła na polski rynek zdobywając ponad 900 klientów i odnotowując 43%-owy wzrost sprzedaży. Wprowadzenie na rynek najbezpieczniejszego samochodu w klasie (PRE-SAFE, inteligentny system oświetlenia, 7 airbagów) zbiegło się z uruchomieniem programu flotowego „Mercedes-Benz Business-Cars”. Klasa C została liderem MB w sprzedaży flotowej, ale sporą popularnością cieszyły się też modele Klasy B i E.

Nowy smart fortwo, najmniejszy spośród oferowanych w Polsce samochodów Premium, może pochwalić się kilkoma tytułami mistrzowskimi w dziedzinie ekologii: najmniejsze średnie zużycie paliwa (3,3 l ON dla wersji cdi) i najmniejsza emisja CO2 - 88 g/km.

Ekologia zdominowała myślenie branży samochodowej w 2007 roku. Zwycięzcą prestiżowego konkursu na „Światowy Zielony Samochód Roku” (Green Car of the Word”) został model E320 BLUTEC. Limuzyna Mercedesa w wersji E300 BLUETEC będzie na początku 2008 roku pierwszym osobowym samochodem z silnikiem Diesla, który trafi do sprzedaży w Polsce i będzie spełniał surową normę emisji spalin EU5.

Największym sukcesem Mercedes-Benz w Polsce w 2007 r. było zdominowanie wyższych klas segmentu Premium. Klasa S odnotowała 44%-owy wzrost sprzedaży osiągając 50%-owy udział w rynku. Samochody typu SUV z napędem na 4 koła to 48% więcej klientów. Mercedes-Benz jest niekwestionowanym liderem w segmentach aut luksusowych.

Sprzedaż ogółem: 3 660 sztuk
Wzrost sprzedaży: 25% (2006 - 2 938 pojazdów)
Najpopularniejsze modele
Klasa A: 714 (730 w 2006 r.)
Klasa B: 520 (405 w 2006 r.)
Klasa C: 911 (638 w 2006 r.)
Klasa E: 551 (508 w 2006 r.)
Klasa S: 371 (257 w 2006 r.)
SUV: (Klasy R, M, GL/G): 593 (400 w 2006)
Największy wzrost
SUV: +48%
Klasa S +44%
Klasa C +43%

Modele i silniki w 2007 - debiuty na rynku polskim
kwiecień:
nowa Klasa C: 180K, 200K, 280, 350, 200 CDI, 220 CDI, 320 CDI
maj:
nowy Smart Fortwo (45 kW, 52kW, 62 kW, cdi – 33 kW / 3,3l ON/100km, 88g CO2/km)
wrzesień:
Mercedes-Benz SLR Roadster (460 kW)