Reklama

Maksymalna nota za ochronę oferowaną przez system SAHR Saaba

29/11/2005 17:11
Specjaliści z brytyjskiego ośrodka Thatcham przyznali niedawno całej gamie samochodów marki Saab maksymalne noty w czterostopniowej skali za ochronę, jaką oferuje aktywny system zagłówków SAHR przed możliwym urazem głowy i szyi kierowcy oraz pasażera w przypadku uderzenia pojazdu z tyłu. Układ SAHR pojawił się po raz pierwszy w modelu 9-5 w roku 1997.

Działanie oferowanych w wyposażeniu standardowym zagłówków systemu SAHR polega na tym, że ciało siedzącej w fotelu osoby w momencie najechania na samochód od tyłu wciskane jest w oparcie siedzenia, co uruchamia napędzany siłą tego nacisku mechanizm wysuwający zagłówek do góry i do przodu. To pozwala ograniczyć wymuszone uderzeniem gwałtowne cofnięcie głowy pasażera oraz minimalizuje przesunięcie głowy względem dolnych partii szyi.
Czytaj nas częściej w Google
Dodaj w Google
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo eGorzow.pl




Reklama