Liczba zamówień na Fiata 500 zbliża się już do poziomu 100 tys. sztuk. Zainteresowanie wytwarzanym w Polsce modelem jest tak wielkie, że koncern z Turynu w ostatniej chwili zrezygnował z premierowego pokazu wyczynowej wersji 500 Abarth, która miała ujrzeć światło dzienne podczas wystawy branżowej w Tokio. Wszystkiemu winny jest brak odpowiedniej ilości egzemplarzy, które firma byłaby ewentualnie w stanie dostarczyć klientom.
Kliknij, aby powiększyćWedług najnowszych informacji, liczba zamówień złożonych dotychczas przez klientów w Europie przekroczyła już poziom 90 tys. sztuk, natomiast liczba dostarczonych pojazdów osiągnęła 24 tys. (*). Włoski koncern prognozuje, że w tym roku zakłady w Tychach wyprodukują między 50 a 60 tys. egzemplarzy 500-ki. Spółka już podjęła działania, dzięki którym poziom dostaw w przyszłym roku zostanie dodatkowo zwiększony.
Jak na razie Fiat 500 jest oficjalnie dostępny w sprzedaży na terenie Włoch i Francji, a średnia liczba zamówień na to auto osiągnęła łącznie poziom aż 800 sztuk dziennie. Dopiero teraz zaczynamy przygotowania do premiery auta w Niemczech, Belgii oraz w Szwajcarii - powiedział niedawno prezes Sergio Marchionne. Dodał, że w razie konieczności spółka będzie w stanie zwiększyć produkcję auta do 190 tys. egzemplarzy już od 1 stycznia 2009 r.
Kliknij, aby powiększyćSpółka zapewnia, że rozwijanie produkcji 500-ki nie będzie odbywać się kosztem dostaw Fiata Pandy ani następcy dla Forda Ka, który również montowany będzie w Polsce.
Nagrodzony niedawno pięcioma gwiazdkami w testach zderzeniowych model Fiata będzie oferowany na rynku niemieckim w cenie od 10 500 EUR. Tyle trzeba zapłacić za auto w wersji Pop, wyposażonej w silnik benzynowy 1.2 8V o mocy 69 KM. Model wyposażony w jednostkę 1.4 16V (100 KM) będzie do kupienia od 12 500 EUR. Za tyle samo można otrzymać samochód, który ma pod maską diesla 1.3 Multijet 16V (75 KM). Wersje Lounge oraz Sport wiążą się odpowiednio z dopłatą 2 000 EUR.
Kliknij, aby powiększyćFiat 500 w podstawowej wersji Pop posiada m.in. siedem poduszek powietrznych, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby oraz odtwarzacz CD/MP3.
Model, który ma duże szanse zdobyć prestiżowy tytuł dla Najlepszego Samochodu Roku 2008, ma gwarancję fabryczną, która obejmuje nawet 5 lat eksploatacji lub 500 tys. km przebiegu.
Komentarze