Dwa lata po wpadce w teście zderzeniowym terenowego Landwinda, jego następca - model Xpedition - otrzymał europejską homologację wymaganą przy masowej sprzedaży na Starym Kontynencie. Drugim autem, które trafi do salonów dealerskich, będzie minivan Fashion.
Kliknij, aby powiększyćObydwa modele pojawią się na rynku brytyjskim w maju przyszłego roku. Według zapewnień importera, pojazdy spełniają normę czystości Euro 4 i zdobędą 3 gwiazdki w testach Euro NCAP.
Jak zapewnia Paul Williams, dyrektor zarządzający spółki LWMC (Brasschaat, Belgia), celem firmy w Wielkiej Brytanii jest otwarcie 80 punktów dealerskich i osiągnięcie rocznej sprzedaży na poziomie około 8 tys. aut. Początkowo samochody będą wyposażone w silnik benzynowy 2,4 litra (Mitsubishi) oraz wysokoprężny 2,5 litra, natomiast później do oferty dołączy jednostka na bioetanol.
Pojazdy mają być tańsze o około 5 000 funtów od konkurencji, a nieoficjalnie mówi się o wyjściowej cenie na poziomie 9 000 funtów.
Komentarze