Koniec produkcji Opla Speedster

Zgodnie z planem, 21 lipca z linii montażowych zjechał ostatni egzemplarz sportowego auta Opel Speedster, które powstało dzięki współpracy ośrodka ITDC w Russelsheim oraz specjalistów brytyjskiej firmy Lotus. Od momentu rozpoczęcia produkcji we wrześniu 2000 r. wytworzono łącznie 7 tys. sztuk Speedstera. W roku 2003 Speedster uznany został za najlepszy samochód sportowy roku ("Performance Car of the Year") w konkursie brytyjskiego magazynu "Car", który wybrał model Opla w teście porównawczym spośród 38 aut wyczynowych. Speedster był również pierwszym kabrioletem marki Opel, który został uznany za najlepszy samochód w tej klasie ("Cabrio of the Year") podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w roku 2000.

Cechą wyróżniającą Opla Speedster, który waży tylko około 850 kg, jest m.in. umieszczony tuż za siedzeniami czterocylindrowy aluminiowy silnik 2.2 ECOTEC, dysponujący mocą 147 KM. Kierowca jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 6 sekund, a prędkość maksymalna to około 220 km/h. Wiosną 2003 r. pojawiła się wersja Speedster Turbo, która dzięki jednostce 2.0 ECOTEC o mocy 200 KM mogła przyspieszyć "do setki" w czasie 4,9 sekundy i jechać z maksymalną prędkością 243 km/h.