Kamień milowy w produkcji silników HEMI

W tym miesiącu grupa Chrysler wyprodukowała w swojej fabryce w Saltillo (Meksyk) milionowy egzemplarz nowoczesnego silnika HEMI V-8. Pierwsze jednostki tego typu pojawiły się w roku 1951, zdobywając coraz większą popularność w latach 60-tych ubiegłego wieku. Obecnie silniki HEMI oferowane są w wersjach o pojemności 5.7 oraz 6.1 litra (340 i 425 KM), dostępne dla prawie wszystkich modeli z jednostką V-8 marki Chrysler, Dodge oraz Jeep w gamie modelowej 2006.

Najczęściej w silniki HEMI wyposażane są egzemplarze modelu Dodge Charger (67%) oraz Durango (52%), podczas gdy dla modeli Dodge Ram 1500, Magnum oraz Chrysler 300 wielkość ta wynosi odpowiednio około 49, 46 oraz 42%. Dla porównania, tylko 19% egzemplarzy Jeep Grand Cherokee napędzanych jest jednostkami HEMI.

W ofercie rok modelowy 2006 prawie wszystkie modele grupy Chrysler napędzane silnikiem HEMI dostępne będą standardowo z systemem MDS, który pozwala wyłączyć cztery cylindry w sytuacjach, gdy nie jest wymagana pełna moc. Dzięki temu zużycie paliwa zmniejsza się o 10 do 20%, zależnie od stylu prowadzenia i sposobu eksploatacji samochodu.