Już 1 000 000 aut Peugeot z filtrem cząstek stałych

Filtr cząstek stałych zadebiutował w 2000 roku w modelu 607, a następnie był stopniowo wdrażanych do pozostałych modeli francuskiego producenta. Ponad 500.000 sztuk zainstalowano w modelu 307, 220 000 w 407, blisko 100 000 w 607 i ponad 80.000 w 807. Gama 206, w której filtr zastosowano dopiero w maju 2004 roku i to wyłącznie w jednym rodzaju silnika liczy ponad 40.000 egzemplarzy wyposażonych w to urządzenie.

W rozbiciu na poszczególne kraje, prym wiedzie Francja - 377.000 samochodów Peugeot z filtrem, przed Niemcami (123.000), Hiszpanią (118.500), Włochami (99.500) i Wielką Brytanią (89.000).

Dzięki powyższym działaniom Peugeot stał się liderem w dziedzinie samochodów najmniej zużywających paliwa, a więc i emitujących najmniej zanieczyszczeń. W ten sposób gama Peugeot pod względem średniego zużycia dla różnych rodzajów paliw znajduje się wśród marek, które uzyskały najlepsze osiągnięcia w Europie ( od 4,1 l dla 107, 1,4 l HDI do 10.2 l dla 607 3,0 1 V6 benzyna BVA). Jednocześnie marka sprzedała w latach 2000 - 2005 ponad 500.000 samochodów emitujących mniej niż 120 g CO2/km, tj. 14% tego rynku, podczas, gdy średni udział w rynku Marki w Europie wynosi tylko 8%.

W celu sprostania wyzwaniom środowiskowym i oczekiwaniom konsumentów, koncern PSA Peugeot Citroën aktywnie uczestniczy w pracach nad tzw. alternatywnymi źródłami energii. Koncern już w niedługim czasie zaprezentuje także "model demonstracyjny" wyposażony w silnik hybrydowy wykorzystujący diesla i motor elektryczny.