W polskich salonach dealerskich marki Jeep dostępny jest już nowy model o nazwie Patriot. Ceny zaczynają się od 103 700 zł.
Kliknij, aby powiększyćModel Patriot to kolejny etap ekspansji marki Jeep na rynkach światowych. Nowy kompaktowy SUV amerykańskiej firmy o innowacyjnym napędzie 4x4 daje poczucie ogromnej przyjemności z jazdy i pełnej swobody, jest praktyczny w użytkowaniu oraz, co niemniej ważne, stanowi podstawową ofertę cenową tej legendarnej marki.
Jeep Patriot to już siódmy pojazd desantu marki Jeep na rynki świata, a jeszcze w roku 2005 mieliśmy tylko trzy modele do zaoferowania - mówi Thomas Hausch, wiceprezes ds. sprzedaży światowej w Chrysler Group. Nasz Patriot bazuje na sukcesie, jaki odniosły samochody Jeep Compass, Wrangler i Wrangler Unlimited w ciągu ostatniego półrocza.
Kliknij, aby powiększyćJeep Patriot jest nowoczesną interpretacją tradycyjnej stylistyki Jeepa, łącząc typową dla SUV-a bryłę nadwozia i funkcjonalność wnętrza z osiągami, właściwościami jezdnymi, oraz oszczędnym zużyciem paliwa i ceną samochodu klasy kompaktowej. Wyposażony jest w stały, aktywny napęd 4x4 Freedom Drive I z możliwością zblokowania obu osi. Jego wartość dla klienta podnoszą liczne, standardowe elementy bezpieczeństwa, m.in. boczne poduszki kurtynowe, system kontroli trakcji z wykorzystaniem hamulców BTC, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP o trzech trybach pracy, wspomaganie hamowania awaryjnego, system przeciwdziałający wywróceniu się pojazdu ERM oraz przeciwblokowania kół ABS z układem detekcji pogorszonej nawierzchni.
Istotnym wyróżnikiem wśród konkurencji jest wyposażenie typu praktycznego, obejmujące wyjmowaną latarkę akumulatorową, schowek na odtwarzacz MP3 lub telefon komórkowy w podłokietniku przednich foteli oraz odchylany panel głośników na klapie tylnej. Idealny, by uatrakcyjnić zajęcia w plenerze.
Kliknij, aby powiększyćZespół napędowy samochodu Jeep Patriot odznacza się dobrymi osiągami, niskim zużyciem paliwa i wysokim stopniem zaawansowania konstrukcyjnego.
Nowoczesny 16-zaworowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litrów wyposażony jest w wysokociśnieniowy układ wtrysku bezpośredniego oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii VGT. Przy mocy 103 kW (140 KM DIN) i momencie obrotowym 310 Nm poważnie liczy się wśród konkurencji. Z jednostką tą skojarzona jest sześciostopniowa przekładnia manualna. W cyklu miejskim i pozamiejskim zużycie paliwa wynosi odpowiednio 8,8 i 5,5 l/100 km, a średnie - 6,7 l/100 km.
Komentarze