Jak zmienić polski system opodatkowania aut

Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar oraz PricewaterhouseCoopers przygotowali propozycję zmian w polskim systemie opodatkowania samochodów. Nowe rozwiązania mogłyby zacząć obowiązywać od początku 2006 r. "Proponowany system przygotowaliśmy, zakładając, że budżet nie może stracić. Jednocześnie pokazujemy, że realizacja tego celu nie przeszkadza w takim skonstruowaniu podatku, aby obciążenie nim było jak najmniejsze - powiedział Wojciech Drzewiecki z firmy Samar.

Zgodnie z propozycją ekspertów, podatek od aut miałby być pobierany raz do roku, a nie jednorazowo przy pierwszej rejestracji, jak chce tego Ministerstwo Finansów. Konstrukcja nowego podatku uwzględnia takie parametry, jak pojemność silnika w litrach, rodzaj paliwa, emisja spalin oraz wiek pojazdu. Co ważne, obciążenia dla kierowców byłyby w porównaniu do wersji rządowej znacząco niższe.

Autorzy projektu proponują również pełne odliczenie podatku VAT przy kupnie aut dla firm, bez względu na to, czy jest to samochód osobowy, czy ciężarowy. Ważne jest tylko to, aby auto było wykorzystywane do celów służbowych.

Według prezesa Samaru, zaproponowane rozwiązania służyć mają za punkt wyjścia do poważnej dyskusji wszystkich zainteresowanych i przede wszystkim rządu.