Import samochodów używanych w kwietniu 2005 - podsumowanie

Obserwowany od początku roku trend wzrostu ilości sprowadzonych do Polski samochodów utrzymał się również w kwietniu. W ciągu czwartego miesiąca bieżącego roku sprowadzono łącznie 80 070 samochodów. W porównaniu z marcem poziom importu zwiększył się o prawie 9%. Od początku roku ilość samochodów sprowadzonych do Polski osiągnęła poziom 275 295 aut, z czego 98% sprowadzono z krajów Unii Europejskiej.
W przeciwieństwie do marca, kwiecień przyniósł niewielki wzrost (ok. 1%) udziału w imporcie ogółem samochodów najstarszych, eksploatowanych dłużej niż 10 lat. Udział samochodów o okresie eksploatacji poniżej 4 lat oraz użytkowanych od 4 do 10 lat w imporcie zmniejszył się minimalnie.

Szacowana średnia wartość sprowadzonego do Polski w kwietniu samochodu używanego w wieku powyżej 10 lat wyniosła 514 złotych; dla auta w wieku od 4 do 10 lat jest to kwota 1 782 złote, a dla samochodów młodszych niż 4-letnie - 22 871 złotych.
Szacowana średnia wartość sprowadzonego do Polski samochodu używanego (dla wszystkich grup wiekowych) wyniosła na koniec kwietnia bieżącego roku 1 787 złotych.

Najpopularniejszą grupę wśród sprowadzanych w kwietniu samochodów używanych niezmiennie stanowią wyprodukowane w latach dziewięćdziesiątych. Ich udział w imporcie przekroczył 83%. Drugą grupę stanowią auta wyprodukowane w latach 2000 – 2005; stanowiły one w kwietniu 8,63% sprowadzonych aut. Kolejną grupę z udziałem 8,3% stanowią samochody wyprodukowane w latach osiemdziesiątych, natomiast auta starsze niż 25 lat stanowią zaledwie 0,05% całości importu.

Podobnie, jak w miesiącach poprzednich, również w kwietniu największą popularnością cieszyły się samochody wyprodukowane w 1992 roku. Ich udział w liczbie sprowadzonych do Polski aut wyniósł 13,1%. Niewiele mniejszym zainteresowaniem cieszyły się samochody z roczników 1994 oraz 1993. Szacowana wartość pojazdów z wymienionych roczników kształtowała się w kwietniu odpowiednio na poziomie 438 złotych dla rocznika 1992, 690 złotych dla rocznika 1994 oraz 524 złote dla rocznika 1993. Z punktu widzenia wyników skumulowanych samochody wyprodukowane do roku 1999 stanowią ponad 90% ilości samochodów sprowadzonych do Polski w 2005 roku.

Struktura importu samochodów używanych zbliżona jest do struktury sprzedaży aut nowych. Spośród sprowadzonych do Polski aut najwięcej sklasyfikowanych jest w segmencie klasy niższej średniej. Duży udział w imporcie mają także samochody małe, klasy wyższej średniej oraz wyższej.

Marką numer 1, wśród importowanych do Polski samochodów używanych w ciągu 4 pierwszych miesięcy roku, jest Volkswagen. Na drugiej pozycji znajduje się Opel, na trzeciej Ford, a na czwartej Audi. Piątą pozycję okupuje Renault, szóstą BMW, a siódmą Mercedes. Kolejne zajmują SEAT i Nissan, a pierwszą dziesiątkę zamyka Peugeot.

Niewątpliwym liderem w rankingu jest Volkswagen Golf. Na kolejnych miejscach pierwszej dziesiątki listy sklasyfikowane są: Opel Astra, Ford Eskort, Opel Vectra, Volkswagen Passat, Audi 80, Ford Fiesta, Opel Corsa, BMW serii 3 oraz Volkswagen Polo.