Import samochodów używanych - sierpień 2005

Kolejny miesiąc bieżącego roku - sierpień - nie zmienił znacząco sytuacji w imporcie aut używanych. Ilość sprowadzonych do Polski samochodów z krajów Unii i spoza Unii w stosunku do lipca zwiększyła się o nieco ponad 2%. W ósmym miesiącu bieżącego roku wjechało do Polski ponad 75 tysięcy samochodów, w tym blisko 74 tys. z krajów Unii Europejskiej. Od początku bieżącego roku ilość samochodów sprowadzonych do Polski osiągnęła poziom 588 013 aut, w tym 98% to samochody pochodzące z krajów Unii Europejskiej.

Podobnie jak poprzednie miesiące, także sierpień przyniósł niewielką zmianę w strukturze importu. Udział samochodów o okresie eksploatacji przekraczającym dziesięć lat, po raz kolejny zmniejszył się i wyniósł na koniec sierpnia 66%. Samochody użytkowane nie dłużej niż 4 lata oraz te o okresie eksploatacji pomiędzy 4 a 10 lat nieznacznie zwiększyły swój udział, odpowiednio do 4,9% i 29,1%.

Szacowana średnia wartość sprowadzonego do Polski w sierpniu samochodu używanego w wieku powyżej 10 lat zmniejszyła się do 494 złotych i jest już o prawie 45% mniejsza niż w styczniu. Średnie deklarowane wartości samochodów w wieku od 4 do 10 lat, zachowywały podobny trend jak samochody najstarsze, a ich średnia wartość wyniosła 1 704 złote. Deklarowana wartość sprowadzonych w sierpniu samochodów najmłodszych - 18 060 złotych - pozostaje od początku roku na prawie niezmienionym poziomie. Szacowana średnia wartość sprowadzonego do Polski samochodu używanego (dla wszystkich grup wiekowych) wyniosła na koniec sierpnia bieżącego roku 1 666 złotych.

Najpopularniejszą grupę wśród sprowadzonych w sierpniu samochodów używanych (blisko 50%) niezmiennie stanowią auta wyprodukowane w pierwszej połowie lat dziewięćdziesiątych. Samochody wyprodukowane w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych stanowią około 35% sprowadzonych do Polski aut, natomiast pojazdy z lat 2000-2005 - około 9,7% Stopniowo zmniejsza się udział samochodów z lat osiemdziesiątych (8,2%), a samochody sprzed 1980 roku stanowią znikomą część importu. Najwięcej importowanych do Polski aut zostało wyprodukowanych w 1992 roku. Podobnym zainteresowaniem cieszą się samochody z roczników 1994 oraz 1993.

Sierpień nie przyniósł żadnych zmian na liście rankingowej najczęściej importowanych marek. Marką numer 1 po ośmiu miesiącach roku pozostaje Volkswagen. Na drugiej pozycji utrzymuje się Opel, a na trzeciej - Ford. Czwartą marką w rankingu jest Audi. Na miejscu piątym plasuje się Renault, a na szóstym - BMW; dalej: Mercedes, SEAT, Nissan, a pierwszą dziesiątkę listy rankingowej zamyka Peugeot.

Najwyższy poziom importu samochodów używanych niezmiennie notuje poznańska Izba Celna. W ciągu ośmiu miesięcy bieżącego roku zarejestrowano tam 91 036 samochodów. Na drugim miejscu uplasował się Kraków (województwo małopolskie), gdzie zarejestrowano 60 661 sprowadzonych aut. Warszawa z ilością 55 401 samochodów używanych znalazła się na pozycji trzeciej. Najniższy poziom importu, wynoszący 13 551 aut, zanotowano w Białymstoku.